三責險100萬保額是否包含不計免賠，需根據(jù)投保時間對應的車險政策來確定。2020年車險綜合改革后，不計免賠責任直接納入三者險主險條款，投保100萬三者險時自動覆蓋免賠率，保險公司不會按事故責任比例扣除免賠金額；而2025年車險新規(guī)落地后，不計免賠重新成為需單獨勾選的附加險，僅購買三者險主險會因事故責任比例產(chǎn)生5%-20%的自擔免賠額。2020年至2024年過渡期內，三者險綁定不計免賠，投保無需額外勾選，事故按責任比例全額賠付；2025年新規(guī)實施后，不計免賠為附加險，需單獨選擇，未加則自擔部分損失，且該附加險無法單獨針對三者險投保。

在2020年車險綜合改革前，不計免賠是獨立于三者險的附加險，車主若僅投保100萬三者險主險，未額外購買不計免賠，事故發(fā)生后需按責任比例自擔免賠額——負全部責任時自擔20%、主要責任15%、同等責任10%、次要責任5%。這種情況下，即使三者險保額足夠覆蓋損失，車主仍需承擔部分費用，理賠體驗存在明顯限制。而改革后至2024年的過渡期內，不計免賠直接并入三者險主險，車主投保100萬三者險即可自動享受“無免賠”保障，符合理賠條件的費用在保額范圍內全額賠付，無需再單獨勾選附加險，大幅簡化了投保流程，也避免了因未買附加險導致的自擔損失。

2025年新規(guī)對不計免賠的設置再次調整，其重新成為需單獨選擇的附加險，但需注意的是，該附加險不能單獨針對三者險投保，需以投保三者險主險為前提。若車主僅投保100萬三者險主險未加不計免賠，事故時將按責任比例自擔5%-20%的免賠額；若附加了不計免賠，則原本需自擔的免賠額部分由保險公司在責任限額內賠償。同時，新規(guī)還新增了絕對免賠條款，免賠比例與保費掛鉤——免賠比例越高，保費越便宜。例如投保100萬三者險時選擇10%絕對免賠，出險后若損失全額需賠付100萬，車主自擔10萬，保險公司承擔90萬，車主可根據(jù)自身風險承受能力靈活選擇。

需要明確的是，無論政策如何調整，三者險的核心保障邏輯未變：保障因被保險車輛事故導致第三方人身傷亡或財產(chǎn)直接損失，依法應由被保險人承擔的賠償責任。不過需注意，三者險（含不計免賠）通常不覆蓋第三方住院期間的自費藥，若需補充這部分保障，可單獨投保醫(yī)保外用藥險。此外，2025年新規(guī)下不計免賠雖為附加險，但本質是對三者險保障的補充，車主可根據(jù)自身需求決定是否附加，無需因規(guī)則調整過度擔憂保障不足。

綜合來看，三責險100萬保額是否包含不計免賠，需結合投保時間對應的政策判斷：2020-2024年過渡期內自動包含，2025年新規(guī)后需單獨附加。車主在投保時，應仔細了解當前政策下的保障范圍，根據(jù)自身需求選擇是否附加不計免賠或絕對免賠條款，以確保獲得符合預期的保障。