2021機動車年檢新規(guī)對7座及以上非營運小型客車（面包車除外）的年檢要求有明顯優(yōu)化，主要體現在擴大免檢范圍與調整年檢周期上。

新規(guī)明確，符合條件的7至9座非營運小微型客車（不含面包車）可享受6年免檢政策，期間每兩年僅需申請檢驗合格標志，無需車輛上線檢測；超過6年但不足10年的車輛，年檢周期由原每年一次調整為每兩年一次，10年內僅需在第6年、第8年進行兩次上線檢測；超過10年的車輛每年檢驗一次，超過15年則每半年檢驗一次。此舉既簡化了車主的年檢流程，也在保障車輛安全的前提下，為家庭用戶常用的7座SUV、MPV等車型提供了更便捷的年檢體驗。

需要注意的是，并非所有7座及以上車輛都能享受這一優(yōu)化政策。新規(guī)特別指出，面包車、非法改裝且受過處罰的車輛、發(fā)生過人員傷亡交通事故的車輛，以及營運性質的7座車輛，均不納入此次免檢范圍。其中，非營運面包車前6年需每兩年上線檢驗一次，超過6年每年檢驗一次；營運面包車則需在5年內每年檢驗一次，超過5年每半年檢驗一次，以確保車輛安全性能符合運營要求。

在年檢流程方面，車主可選擇就近的檢測機構辦理，所需攜帶的資料也較為明確：車主有效身份證件、車輛行駛證原件、有效期內的交強險保單，以及當年的車船稅繳納證明（通常標注在交強險保單上）。部分地區(qū)可能收取檢測費用，建議提前準備現金或線上支付方式，具體標準以當地政策為準。此外，自車輛交付之日起超過4年未上牌的車型（乘用車和廂式車除外），同樣無法享受6年免檢政策，需按規(guī)定及時完成初次年檢。

值得關注的是，2021年檢新規(guī)在檢驗項目上也進行了調整，刪除了噪音、時速表等六項傳統(tǒng)檢測項目，新增輪胎胎紋深度、軸距等三項與車輛安全更直接相關的檢測內容。這一變化既簡化了年檢流程，又進一步聚焦車輛核心安全性能，讓年檢更具針對性和實用性。車主在日常使用中，也應注意車輛輪胎磨損、制動系統(tǒng)等關鍵部件的維護，確保年檢順利通過。

總體而言，2021年7座及以上非營運小型客車的年檢新規(guī)，通過擴大免檢范圍、調整年檢周期，切實為符合條件的車主減輕了負擔。但車主仍需根據車輛類型、使用性質及年限，明確自身車輛的年檢要求，按時完成檢驗并粘貼合格標志，以保障車輛合法上路和行駛安全。