比亞迪海豚電動汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)以DiPilot 100系統(tǒng)為核心，依托全系標(biāo)配的5個毫米波雷達(dá)、12個超聲波雷達(dá)與12個車外攝像頭硬件組合，實(shí)現(xiàn)了覆蓋主動安全、駕駛輔助、泊車輔助等多維度的L2級智能駕駛功能。從主動安全層面看，它不僅配備前方/后方碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警等基礎(chǔ)防護(hù)功能，還新增DOW開門預(yù)警與并線輔助，能通過多傳感器協(xié)同感知環(huán)境，在開門時提醒后方來車、變道時監(jiān)測側(cè)方盲區(qū)，全方位降低行車風(fēng)險；駕駛輔助上，全速自適應(yīng)巡航可覆蓋低速到高速的跟車場景，高速導(dǎo)航駕駛輔助與自動變道輔助更能根據(jù)導(dǎo)航路徑自動規(guī)劃車道、平穩(wěn)切換車道，大幅減輕長途駕駛疲勞；泊車輔助則包含自動泊車入位、遙控泊車/駛出等功能，搭配360度全景影像，即便是狹窄車位也能輕松應(yīng)對。此外，電容式方向盤離手檢測與智駕控制撥片的加入，讓功能操作更便捷，而全系統(tǒng)一的高規(guī)格硬件配置，也讓不同版本車型的用戶都能享受到均衡的智能駕駛體驗(yàn)。

從具體功能的實(shí)用性來看，主動安全系統(tǒng)的協(xié)同作用尤為顯著。當(dāng)前方碰撞預(yù)警檢測到潛在碰撞風(fēng)險時，會通過聲光提醒駕駛員，若駕駛員未及時反應(yīng)，主動剎車系統(tǒng)將自動介入制動，最大程度避免事故發(fā)生；后方碰撞預(yù)警則會在車輛被追尾前主動收緊安全帶、點(diǎn)亮雙閃，為車內(nèi)人員提供額外防護(hù)。車道保持輔助與車道居中保持功能配合，能讓車輛始終穩(wěn)定行駛在車道中央，即使在高速巡航時也無需頻繁修正方向，進(jìn)一步提升駕駛穩(wěn)定性。交通標(biāo)志識別功能可實(shí)時讀取限速、禁令等標(biāo)識，并同步顯示在儀表盤上，幫助駕駛員及時調(diào)整車速，減少違章風(fēng)險。

泊車輔助功能的細(xì)節(jié)設(shè)計充分考慮了用戶日常使用場景。自動泊車入位支持垂直、平行、斜向等多種車位類型，系統(tǒng)會自動掃描車位并規(guī)劃停車路徑，駕駛員只需根據(jù)提示操作擋位即可完成停車；遙控泊車/駛出功能則通過手機(jī)APP實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制，當(dāng)車位過于狹窄無法開門時，用戶可在車外通過手機(jī)讓車輛自動進(jìn)出車位，解決了“停得進(jìn)卻下不了車”的尷尬。360度全景影像提供清晰的車輛周圍環(huán)境視圖，倒車動態(tài)提醒功能還會在倒車時監(jiān)測后方移動物體并發(fā)出預(yù)警，讓泊車過程更安心。

硬件配置的一致性是海豚智能駕駛系統(tǒng)的一大亮點(diǎn)。全系車型均搭載5個毫米波雷達(dá)、12個超聲波雷達(dá)與12個車外攝像頭，確保不同版本車型都能獲得相同的環(huán)境感知能力。DiPilot 100輔助駕駛系統(tǒng)的算法經(jīng)過優(yōu)化，能更精準(zhǔn)地識別車輛、行人、障礙物等目標(biāo)，功能響應(yīng)速度快且動作平順。方向盤智駕控制撥片的設(shè)計讓駕駛員無需低頭操作屏幕，通過撥片即可快速切換巡航車速、調(diào)整跟車距離，提升了操作的安全性與便捷性。

綜合來看，比亞迪海豚的智能駕駛輔助系統(tǒng)以實(shí)用為核心，通過高規(guī)格硬件與豐富功能的結(jié)合，為用戶提供了覆蓋全場景的智能駕駛體驗(yàn)。無論是日常通勤中的擁堵跟車，還是長途出行時的高速巡航，亦或是復(fù)雜場景下的泊車操作，這套系統(tǒng)都能發(fā)揮積極作用，在提升駕駛便利性的同時，也為行車安全增添了多重保障。其全系一致的硬件配置與親民的價格定位，讓更多消費(fèi)者能夠享受到智能科技帶來的出行變革。