年檢過期后車輛**絕對不能上路行駛**，一旦被交警查到，車主將面臨記3分、罰款200元的處罰，車輛還可能被依法扣留。

根據(jù)我國交通法規(guī)，未按時完成年檢的車輛不具備合法上路資格，上路行駛屬于非法駕駛行為。除了直接的記分罰款與扣車風(fēng)險，更需警惕的是，若在此期間發(fā)生交通事故，車主需承擔(dān)全部或主要責(zé)任，且保險公司有權(quán)拒絕理賠，所有損失將由個人全額承擔(dān)。不過，若車輛已超年檢期限但尚未上路，及時攜帶行駛證、交強險保單等材料前往車管部門補檢，通常不會面臨額外處罰，補檢前需確保車輛無未處理的違章記錄。

根據(jù)我國交通法規(guī)，未按時完成年檢的車輛不具備合法上路資格，上路行駛屬于非法駕駛行為。除了直接的記分罰款與扣車風(fēng)險，更需警惕的是，若在此期間發(fā)生交通事故，車主需承擔(dān)全部或主要責(zé)任，且保險公司有權(quán)拒絕理賠，所有損失將由個人全額承擔(dān)。不過，若車輛已超年檢期限但尚未上路，及時攜帶行駛證、交強險保單等材料前往車管部門補檢，通常不會面臨額外處罰，補檢前需確保車輛無未處理的違章記錄。

年檢的本質(zhì)是對車輛安全性能的全面核驗，包括制動系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、尾氣排放等關(guān)鍵指標，目的是排除安全隱患，保障道路通行安全。一旦過期上路，車輛可能因長期未檢測存在剎車失靈、燈光故障等問題，不僅威脅自身安全，也會對其他交通參與者造成潛在風(fēng)險。因此，車主應(yīng)養(yǎng)成定期檢查年檢時間的習(xí)慣，一般可在年檢到期前3個月內(nèi)完成檢測，避免因遺忘或拖延導(dǎo)致過期。

若車輛已處于年檢過期狀態(tài)，需第一時間停止上路，并盡快前往車管所或正規(guī)檢測站辦理補檢。補檢流程與正常年檢一致，需先處理完畢所有違章記錄，確保車輛狀態(tài)符合檢測標準，再攜帶行駛證原件、有效期內(nèi)的交強險保單（注意需含車船稅信息）等材料到場。檢測通過后，車輛將重新獲得合法上路資格，此前的過期記錄也不會對后續(xù)年檢產(chǎn)生影響。

需要特別注意的是，部分車主可能存在“短時間過期上路不會被查”的僥幸心理，但交警部門會通過路面巡查、電子監(jiān)控等方式對未年檢車輛進行排查，尤其是在交通樞紐、城區(qū)主干道等重點區(qū)域，查處概率較高。此外，即使未被交警查獲，過期車輛發(fā)生事故后的理賠糾紛也會帶來巨大經(jīng)濟壓力，遠非200元罰款可比。

總之，年檢過期上路的風(fēng)險遠大于臨時的便利，車主應(yīng)將車輛年檢視為必須履行的法定義務(wù)。一旦發(fā)現(xiàn)過期，需立即停止使用車輛并完成補檢，以避免記分罰款、扣車乃至事故責(zé)任自負等一系列后果，切實保障自身與他人的出行安全。