奧迪 A1 改裝懸掛想要保證舒適性，有這么幾個辦法。

一是選空氣減震，它用純氣體做阻尼介質(zhì)，能讓四輪定位參數(shù)保持恰當，吸收坑洼路面的沖擊，還能在彎道行駛時提供足夠側(cè)支力，讓車身更穩(wěn)定，駕乘更舒適。而且能縮短制動距離、節(jié)省油耗、降低胎噪，因為氣體的氣壓吸收功率高，能適應(yīng)各種道路變化自動調(diào)節(jié)阻尼，減少車身晃動和傾斜。

二是考慮改裝氣動避震，它能停車時貼地低趴，行車時升高車身，調(diào)校好的話舒適度比絞牙避震好。氣動避震用氣囊替代彈簧減震，通過控制系統(tǒng)充氣調(diào)節(jié)車身高度，主要部件有橡膠氣囊避震器、氣壓控制系統(tǒng)等。

三是可以升級 Tein End 舒適減震，能兼顧操控與乘坐舒適度。

另外，改裝短彈簧降低車身也能讓駕駛更平穩(wěn)，像奧迪御用的 Eibach 短彈簧，能讓車身前后輪高度保持在合適范圍。

不過汽車改裝得找成熟有經(jīng)驗的店，比如 MTM 這種德系改裝品牌服務(wù)商，大城市一般都有合作授權(quán)店。

總之，選對合適的改裝方式和靠譜的改裝店，就能保證奧迪 A1 改裝懸掛后的舒適性。

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