中華V7在日常擁堵路況下的油耗通常在9-10L/100km區(qū)間，嚴重擁堵時瞬時油耗可能超過10L，頻繁啟停或短途行駛時油耗還會進一步上升。這款搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動機的SUV，在城市通勤場景中，受路況和駕駛習(xí)慣影響，油耗表現(xiàn)呈現(xiàn)一定彈性：新車磨合期內(nèi)跑市區(qū)油耗可能略高，部分用戶反饋市區(qū)通勤為主時油耗穩(wěn)定在9L左右，而保持平穩(wěn)駕駛、避免急加速急剎車的情況下，油耗能更接近參考的8.0-9.0L/100km平均水平。作為華晨中華旗下主打動力與空間的車型，中華V7配備了寶馬授權(quán)的CE16發(fā)動機，匹配7速濕式雙離合變速箱，動力輸出平順且具備150kW最大功率與280N·m峰值扭矩，在保證動力儲備的同時，通過合理駕駛可優(yōu)化擁堵路況下的油耗表現(xiàn)。

中華V7在擁堵路況下的油耗表現(xiàn)，與車輛的使用階段和駕駛場景緊密相關(guān)。新車處于磨合期時，發(fā)動機與變速箱等部件尚未完全適配，此時若以市區(qū)擁堵路段行駛為主，油耗可能會比后期稍高。有用戶反饋，磨合期內(nèi)綜合油耗約為9.3L/100km，而隨著車輛度過磨合期，各部件運轉(zhuǎn)更加順暢，油耗也會逐漸趨于穩(wěn)定。

不同擁堵程度對油耗的影響也較為明顯。日常早晚高峰的普通擁堵路段，車輛以低速蠕行、頻繁啟停為主要狀態(tài)，此時油耗通常維持在9-10L/100km；若遇到嚴重擁堵，比如長時間排隊等待紅綠燈或路段徹底停滯，瞬時油耗可能接近甚至超過10L/100km。此外，短途行駛也會推高油耗，比如單次行程不足5公里，發(fā)動機尚未達到最佳工作溫度就已停車，燃油燃燒效率降低，油耗自然會有所上升。

駕駛習(xí)慣是影響油耗的另一關(guān)鍵因素。中華V7搭載的CE16發(fā)動機具備較強動力，但急加速、頻繁剎車等激烈駕駛行為會增加燃油消耗。部分用戶通過保持平穩(wěn)車速、提前預(yù)判路況減少剎車次數(shù)，在市區(qū)通勤時油耗可穩(wěn)定在9L左右，接近官方給出的8.0-9.0L/100km平均水平。這也說明，合理的駕駛方式能在一定程度上優(yōu)化擁堵路況下的油耗表現(xiàn)。

中華V7的動力總成在保證性能的同時，也為油耗控制提供了基礎(chǔ)。寶馬授權(quán)的CE16發(fā)動機采用了先進的渦輪增壓技術(shù)，能夠在低轉(zhuǎn)速下輸出較高扭矩，減少了擁堵時頻繁降擋補油的需求；7速濕式雙離合變速箱的換擋邏輯清晰，能快速匹配合適擋位，避免動力浪費。這些設(shè)計都有助于在擁堵場景下，讓燃油得到更高效的利用。

綜合來看，中華V7在擁堵路況下的油耗表現(xiàn)處于同級別SUV的合理范圍，受使用階段、擁堵程度和駕駛習(xí)慣的多重影響。用戶在日常使用中，通過度過磨合期、保持良好駕駛習(xí)慣，可讓車輛油耗更接近理想水平，同時其動力總成的技術(shù)優(yōu)勢也為油耗與性能的平衡提供了支持。