在中國(guó)大陸，普通個(gè)人無(wú)法申請(qǐng)黑色車牌，它并非外資企業(yè)專屬，而是主要面向特定涉外主體及特殊機(jī)構(gòu)的特殊號(hào)牌。黑色車牌的發(fā)放對(duì)象涵蓋外國(guó)駐華使領(lǐng)館、國(guó)際組織駐華機(jī)構(gòu)、外資持股超50%的企業(yè)，以及外籍人士（含港澳臺(tái)居民）等，普通個(gè)人因國(guó)籍及身份限制，不滿足申請(qǐng)條件。近年來(lái)黑色車牌已停止發(fā)放，現(xiàn)存牌照多為特殊機(jī)構(gòu)使用，且車輛報(bào)廢后牌照會(huì)同步注銷，數(shù)量正逐漸減少。即便在過(guò)去允許發(fā)放的時(shí)期，個(gè)人也需具備外籍身份或通過(guò)符合條件的外資企業(yè)（車輛登記在企業(yè)名下）申請(qǐng)，大陸居民無(wú)法以個(gè)人名義辦理。

黑色車牌的類型多樣，不同類別對(duì)應(yīng)著不同的使用主體與功能。外國(guó)大使館車輛的黑牌為黑底白字，帶有紅色“使”字標(biāo)志，這類車輛享有外交特權(quán)與豁免權(quán)；領(lǐng)事館外籍汽車的黑牌同樣是黑底白字，配有紅色“領(lǐng)”字標(biāo)志；還有一種黑底白字帶紅色“境”字的牌照，持此牌照的車輛可合法出入境；此外，來(lái)往粵港或粵澳的汽車會(huì)使用粵Z黑牌照，其底色為黑色，字體為白色。這些不同類型的黑牌，都有著明確的使用范圍與特定的申請(qǐng)條件，并非隨意發(fā)放。

在過(guò)去允許發(fā)放黑牌的時(shí)期，外資企業(yè)申請(qǐng)黑牌也有著嚴(yán)格的要求。企業(yè)需注冊(cè)在中國(guó)大陸，且外資持股比例需達(dá)到50%及以上，車輛必須登記在企業(yè)名下。即便如此，大陸居民也無(wú)法以個(gè)人名義通過(guò)企業(yè)渠道申請(qǐng)黑牌。像廣東省的境外投資企業(yè)，若想申辦粵Z黑牌，還與納稅貢獻(xiàn)直接掛鉤。上一年度在廣東省納稅達(dá)15萬(wàn)元以上，企業(yè)可申辦第1個(gè)商務(wù)車指標(biāo)；納稅數(shù)額攀升至50萬(wàn)元以上時(shí)，能申辦第2個(gè)指標(biāo)；納稅達(dá)100萬(wàn)元以上，可申辦第3個(gè)指標(biāo)。從申辦第4個(gè)商務(wù)車指標(biāo)開(kāi)始，上一年度納稅數(shù)額每增加100萬(wàn)元，企業(yè)就能增辦1個(gè)指標(biāo)，不過(guò)最多不超過(guò)15個(gè)指標(biāo)。

雖然黑牌并非外資企業(yè)專屬，但在大眾的印象中，純數(shù)字的黑牌照往往與外資企業(yè)緊密相連。不過(guò)，個(gè)人戶的黑牌也并非完全沒(méi)有，只是數(shù)量極其稀少。比如90年代時(shí)，黎明駕駛的法拉利348（京A03077）就是黑牌照個(gè)人戶，但這樣的情況十分罕見(jiàn)。2007年11月1日以后，黑色車牌就停止發(fā)放了，隨著時(shí)間的推移，現(xiàn)存的黑牌數(shù)量越來(lái)越少。

綜上所述，黑色車牌自始至終都有著嚴(yán)格的發(fā)放規(guī)定與特定的指向。它服務(wù)于特定的涉外及特殊行業(yè)領(lǐng)域，普通個(gè)人無(wú)法申請(qǐng)。如今，黑牌的發(fā)放已經(jīng)停止，現(xiàn)存牌照也會(huì)隨著車輛的報(bào)廢而注銷，逐漸退出人們的視野，成為特定時(shí)期的一種記憶符號(hào)。