在車?yán)锼X避免悶死風(fēng)險(xiǎn)，關(guān)鍵在于做好通風(fēng)、確保車輛安全狀態(tài)并規(guī)避高溫環(huán)境。首先需將車輛熄火、掛P檔并拉手剎，從根源上切斷一氧化碳產(chǎn)生的可能；同時(shí)務(wù)必讓車窗留有縫隙或開啟外循環(huán)，保證車內(nèi)空氣與外界流通，避免密閉空間缺氧；高溫天氣下切勿長時(shí)間停在陽光下，優(yōu)先選擇陰涼處停車，也不要讓兒童單獨(dú)留在車內(nèi)，防止高溫失水引發(fā)危險(xiǎn)。此外，盡量選擇有人看管的明亮區(qū)域停車，攜帶急救包并保持警惕，若條件允許，還是建議優(yōu)先選擇室內(nèi)休息，最大程度降低風(fēng)險(xiǎn)。

很多人可能存在一個(gè)誤區(qū)，認(rèn)為車輛熄火后就完全沒有風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)際上即使熄火，若車窗完全緊閉，車內(nèi)空氣也會(huì)逐漸變得渾濁。尤其是在密閉的地下停車場或狹窄巷道，空氣流通性本身較差，長時(shí)間停留仍可能導(dǎo)致缺氧。因此，無論車輛是否熄火，都應(yīng)保持至少三厘米寬的車窗縫隙，或開啟外循環(huán)模式，讓新鮮空氣能夠持續(xù)進(jìn)入車內(nèi)。外循環(huán)模式可以通過車輛的通風(fēng)系統(tǒng)，將外界空氣引入車內(nèi)，有效避免二氧化碳積聚，這一點(diǎn)在冬季或春秋季氣溫較低時(shí)尤為重要，既不會(huì)讓車內(nèi)溫度過低，又能保證空氣流通。

需要特別注意的是，若車輛未熄火且開啟空調(diào)，風(fēng)險(xiǎn)會(huì)顯著增加。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài)，汽油燃燒可能不充分，產(chǎn)生的一氧化碳會(huì)通過空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)入車內(nèi)。一氧化碳無色無味，人體吸入后難以察覺，短時(shí)間內(nèi)就可能導(dǎo)致中毒昏迷。因此，在車內(nèi)休息時(shí)，必須確保車輛處于熄火狀態(tài)，若因特殊情況需要開啟空調(diào)，務(wù)必同時(shí)打開車窗縫隙，并避免在地下車庫等通風(fēng)不良的場所停留。此外，定期檢查車輛的排氣管是否存在漏氣情況也很關(guān)鍵，若排氣管破損，一氧化碳更容易進(jìn)入車內(nèi)，增加安全隱患。

停車位置的選擇同樣不可忽視。盡量避免將車停在偏僻、陰暗的角落，這些地方不僅空氣流通性差，還可能存在盜搶風(fēng)險(xiǎn)。優(yōu)先選擇有人看管的停車場、路邊的明亮區(qū)域或服務(wù)區(qū)，這些地方人員往來較多，既能保證空氣相對(duì)流通，也能在遇到突發(fā)情況時(shí)及時(shí)獲得幫助。如果需要在車內(nèi)過夜，可以將后排座椅放倒，在后備箱形成相對(duì)平整的空間，鋪上床墊和被褥，但切記不要完全封閉后備箱，要確保后備箱與車內(nèi)空間之間留有通風(fēng)通道。同時(shí)，準(zhǔn)備好專用的睡眠裝備，如遮光簾、頸枕等，既能提高睡眠質(zhì)量，又能在一定程度上保障安全。

最后，雖然上述措施能有效降低風(fēng)險(xiǎn)，但在車內(nèi)睡覺始終存在一定的安全隱患。如果條件允許，還是建議優(yōu)先選擇室內(nèi)休息，如酒店、民宿或親友家中。若必須在車內(nèi)休息，務(wù)必嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全注意事項(xiàng)，保持警惕，攜帶急救包，以便在突發(fā)狀況時(shí)能夠及時(shí)應(yīng)對(duì)。安全永遠(yuǎn)是第一位的，任何時(shí)候都不能掉以輕心。