副駕駛不系安全帶被電子眼拍到通常不會(huì)扣分，但會(huì)面臨罰款處罰。根據(jù)各地交通法規(guī)的具體規(guī)定，罰款金額一般在幾十元左右，不過(guò)不同地區(qū)的執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)存在細(xì)微差異，例如部分城市會(huì)對(duì)副駕駛未系安全帶的行為處以1分的扣分處罰。總體而言，雖然扣分情況相對(duì)少見(jiàn)，但為了自身安全與交通合規(guī)，無(wú)論前排還是后排乘客，都應(yīng)養(yǎng)成全程系好安全帶的習(xí)慣，這既是對(duì)生命的負(fù)責(zé)，也是遵守交通規(guī)則的基本要求。

從交通法規(guī)的制定邏輯來(lái)看，副駕駛未系安全帶的處罰力度與駕駛?cè)藛T存在差異，這源于兩者在車輛行駛中的責(zé)任劃分。駕駛?cè)藛T作為車輛操控者，其行為直接影響行車安全，因此對(duì)駕駛?cè)藛T未系安全帶的處罰更為嚴(yán)格，通常會(huì)涉及扣分。而副駕駛乘客的行為雖也關(guān)乎自身安全，但對(duì)車輛操控的直接影響較小，所以多數(shù)地區(qū)未將其納入扣分范疇，而是以罰款的方式進(jìn)行警示。

不同地區(qū)的罰款金額也有所不同，例如在一些經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)的城市，罰款金額可能會(huì)略高一些，達(dá)到50元甚至100元；而在一些三四線城市，罰款金額可能在20元到50元之間。這些差異主要是根據(jù)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展水平、交通管理需求以及對(duì)交通安全的重視程度來(lái)確定的。

需要注意的是，隨著科技的不斷發(fā)展，電子眼的抓拍技術(shù)也在日益精準(zhǔn)。如今的電子眼不僅能夠清晰拍攝到車輛的外觀和車牌信息，還能通過(guò)高清攝像頭捕捉到車內(nèi)人員的具體行為，包括是否系好安全帶。這意味著副駕駛乘客未系安全帶的行為很難逃脫電子眼的監(jiān)控，一旦被抓拍，就會(huì)面臨相應(yīng)的處罰。

此外，除了電子眼抓拍外，交警在路面執(zhí)勤時(shí)也會(huì)對(duì)副駕駛未系安全帶的行為進(jìn)行查處。在一些重點(diǎn)路段、交通高峰期或者專項(xiàng)整治行動(dòng)中，交警會(huì)加大對(duì)這類違法行為的檢查力度。如果被交警當(dāng)場(chǎng)查獲，駕駛員和副駕駛乘客都需要配合執(zhí)法，接受相應(yīng)的處罰。

綜上所述，副駕駛不系安全帶被電子眼拍到是否扣分，需要根據(jù)當(dāng)?shù)氐木唧w規(guī)定來(lái)確定。但無(wú)論是否扣分，罰款都是普遍存在的處罰方式。為了避免不必要的經(jīng)濟(jì)損失和安全風(fēng)險(xiǎn)，副駕駛乘客應(yīng)始終牢記系好安全帶。同時(shí)，駕駛員也有責(zé)任提醒副駕駛乘客系好安全帶，共同營(yíng)造安全、文明的行車環(huán)境。