速騰1.2T和1.4T（現(xiàn)升級為1.5T動力款）的加速性能差異約3秒左右，具體表現(xiàn)為1.2T車型百公里加速需11.2-11.8秒，1.4T（含升級后1.5T）車型則為8.7-9.2秒。從動力參數(shù)來看，1.2T發(fā)動機最大功率85千瓦、最大扭矩200牛米，1.4T（及升級款1.5T）則分別達到110-118千瓦與250牛米，更充沛的動力儲備直接轉化為加速優(yōu)勢。1.2T車型起步階段動力輸出相對溫和，適合日常通勤場景；而1.4T（及升級款1.5T）車型起步響應更迅速，高速行駛時動力表現(xiàn)尤為突出，能更好滿足用戶對超車、爬坡等場景的動力需求。值得注意的是，大眾還通過技術升級進一步優(yōu)化了動力體驗，如1.5T車型搭載的米勒循環(huán)發(fā)動機，在1750-4000rpm即可輸出最大扭矩，配合高效的7擋干式雙離合變速箱，既縮短了加速時間，又在油耗上保持了良好表現(xiàn)，實現(xiàn)了動力與經(jīng)濟性的平衡。

從用戶實際駕駛場景來看，兩款動力版本的差異在日常使用中會有更直觀的體現(xiàn)。1.2T車型在城市擁堵路段跟車、平緩道路巡航時，動力輸出平順且油耗經(jīng)濟，WLTC工況下油耗僅5.71L/100km，完全滿足通勤代步需求；但在高速超車或滿載爬坡時，需要深踩油門才能獲得足夠的動力響應，動力儲備相對有限。而1.4T（及升級后的1.5T）車型則憑借更強的扭矩輸出，在起步階段就能提供更直接的推背感，高速行駛時再加速能力也更從容，即使?jié)M載狀態(tài)下爬坡也無需頻繁降擋，配合運動模式，加速響應會進一步提升，更適合對動力有一定要求的用戶。

大眾在動力調校上延續(xù)了“小排量渦輪+雙離合”的經(jīng)典組合，1.2T主打入門實用，1.4T（及1.5T升級款）則兼顧性能與效率，覆蓋不同用戶的需求偏好。同時，兩款動力車型均基于MQB平臺打造，采用麥弗遜式前懸架與多連桿式后懸架的組合，保證了一致的操控穩(wěn)定性，無論是1.2T的平順駕駛，還是1.4T的動力爆發(fā)，都能讓用戶感受到扎實的底盤質感。

從具體車型參數(shù)來看，2025款改款200TSI DSG飛越版（1.2T）官方加速11.8秒，2026款速騰L 300TSI時尚型（1.5T升級款）加速僅8.7秒，兩者相差3.1秒，動力差異十分明顯。1.5T車型搭載的EA211系列米勒循環(huán)發(fā)動機，通過優(yōu)化燃燒效率和進氣方式，在提升動力的同時，油耗并未顯著增加，部分1.5T車型WLTC油耗甚至低至5.49L/100km，實現(xiàn)了動力與經(jīng)濟性的雙贏。

綜合來看，速騰1.2T和1.4T（及1.5T升級款）的加速性能差異不僅體現(xiàn)在數(shù)據(jù)上，更反映在實際駕駛體驗中。1.2T車型適合注重燃油經(jīng)濟性的通勤用戶，而1.4T（及1.5T升級款）則能為用戶帶來更充沛的動力儲備和更靈活的駕駛體驗，消費者可根據(jù)自身的用車場景和動力需求進行選擇。