問(wèn)

第一次違停通過(guò)12123申請(qǐng)免罰需要滿(mǎn)足什么條件?

第一次違停通過(guò)12123申請(qǐng)免罰需同時(shí)滿(mǎn)足違法類(lèi)型合規(guī)、首次違法、無(wú)危害后果、及時(shí)改正、車(chē)輛及駕駛?cè)藸顟B(tài)正常這五大核心條件。具體而言,違停需屬于非嚴(yán)管路段臨時(shí)??壳也挥绊懲ㄐ械妮p微情形,自然年度內(nèi)首次發(fā)生該類(lèi)違法,未造成交通事故或交通擁堵,收到提醒后10-15分鐘內(nèi)駛離,同時(shí)車(chē)輛無(wú)未處理重大違法、未逾期年檢,駕駛?cè)藷o(wú)吊銷(xiāo)駕照等異常狀態(tài)。此外,還需完成12123賬號(hào)實(shí)名認(rèn)證與車(chē)輛綁定,確保過(guò)往交通違法均已處理完畢,部分地區(qū)可能要求本省半年內(nèi)無(wú)同類(lèi)違法記錄,申請(qǐng)需在收到通知后15日內(nèi)通過(guò)APP提交舉證材料,經(jīng)審核通過(guò)即可免罰。

從違法類(lèi)型的界定來(lái)看,2026年全國(guó)交管“首違免罰”新政明確,可申請(qǐng)免罰的違停需屬于12類(lèi)高頻免罰違章清單內(nèi)的“非嚴(yán)管路段臨時(shí)違?!?,即小區(qū)支路、非主干道等非重點(diǎn)管控區(qū)域的臨時(shí)停靠,且未占用消防通道、公交站臺(tái)、應(yīng)急車(chē)道等嚴(yán)管區(qū)域。這類(lèi)違停需以“不影響正常通行”為前提,若因違停導(dǎo)致后方車(chē)輛排隊(duì)或行人通行受阻,則不符合免罰條件。同時(shí),違停行為需在收到交管部門(mén)的短信或APP提醒后,于10至15分鐘內(nèi)及時(shí)駛離,這一“改正時(shí)效”是判斷違法情節(jié)輕微的關(guān)鍵依據(jù)。

首次違法的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)需結(jié)合時(shí)間范圍與違法類(lèi)型雙重維度。新政以“自然年度”為統(tǒng)計(jì)周期,即從每年1月1日至12月31日期間,車(chē)輛或駕駛?cè)耸状伟l(fā)生該類(lèi)違停行為;部分地區(qū)會(huì)進(jìn)一步細(xì)化為“本省半年內(nèi)”無(wú)同類(lèi)違法記錄,且過(guò)往所有交通違法均已處理完畢,未存在逾期未繳罰款、未處理扣分等情況。若車(chē)輛或駕駛?cè)嗽诎肽陜?nèi)有其他類(lèi)型的交通違法,但已完成處理,通常不影響本次違停的首違認(rèn)定,但需以當(dāng)?shù)亟还懿块T(mén)的具體規(guī)定為準(zhǔn)。

車(chē)輛與駕駛?cè)说臓顟B(tài)合規(guī)是申請(qǐng)免罰的基礎(chǔ)前提。車(chē)輛需處于正常年檢狀態(tài),無(wú)逾期未檢、未報(bào)廢等情形;駕駛?cè)诵璩钟泻戏ㄓ行У鸟{駛證,無(wú)吊銷(xiāo)、暫扣或記滿(mǎn)12分等異常狀態(tài)。此外,本次違停未造成任何交通事故、財(cái)產(chǎn)損失或人員傷亡,是“無(wú)危害后果”的核心要求。若違停過(guò)程中與其他車(chē)輛、行人發(fā)生剮蹭,或因違停引發(fā)連鎖擁堵,則直接失去免罰資格。

申請(qǐng)流程的時(shí)效性與材料完整性也需重點(diǎn)關(guān)注。收到違停通知后,應(yīng)在15日內(nèi)登錄12123APP,在“違法處理”板塊找到標(biāo)注“首違警告可免罰”的記錄,點(diǎn)擊“申請(qǐng)首違免罰”并上傳舉證材料,如駛離后的現(xiàn)場(chǎng)照片、車(chē)輛行駛證與駕駛證截圖等,以證明已及時(shí)改正。提交后需等待1至3個(gè)工作日審核,審核通過(guò)后違法記錄將自動(dòng)核銷(xiāo);若逾期未申請(qǐng),將產(chǎn)生滯納金并按普通違停處理。

綜上,首次違停12123免罰的條件圍繞“合規(guī)、首次、輕微、改正、正?!蔽宕缶S度展開(kāi),既需符合全國(guó)統(tǒng)一的新政要求,也需關(guān)注地方細(xì)則的差異。車(chē)主在日常停車(chē)時(shí)應(yīng)優(yōu)先選擇正規(guī)停車(chē)位,若因特殊情況臨時(shí)???,需留意周邊是否為嚴(yán)管區(qū)域,并及時(shí)關(guān)注交管提醒,確保在規(guī)定時(shí)間內(nèi)駛離,以最大程度享受政策便利。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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