五座車坐6人屬于明確的超載行為，新規(guī)下通常會面臨罰款200元以上500元以下并扣6分的處罰。五座車核定載客人數(shù)為5人，多坐1人即超出核定人數(shù)20%，這一比例已觸及新交規(guī)中“駕駛其他載客汽車載人超過核定人數(shù)20%以上”的處罰標準。需要注意的是，超載人數(shù)計算包含所有年齡段人員，即使是嬰幼兒也會被計入載客總數(shù)，并非僅以成人數(shù)量衡量。超載不僅會因超出車輛設計承載能力影響操控性與制動距離，增加交通事故風險，還可能加速車輛部件磨損，同時不同地區(qū)在罰款金額上可能存在細微差異，但扣分標準基本統(tǒng)一遵循上述規(guī)則。

從處罰依據(jù)來看，2022年4月1日實施的《道路交通安全違法行為記分管理辦法》對超載行為作出了明確細化。其中第四條規(guī)定，駕駛校車、公路客運汽車等特定車輛以外的載客汽車，載人超過核定人數(shù)20%以上未達50%的，一次記3分；而五座車坐6人超出核定人數(shù)20%，正屬于該條款的適用情形。不過部分地區(qū)結合實際執(zhí)法情況，對罰款金額有不同細化標準，比如部分城市對非營運類五座車超載20%的行為，罰款金額在200元至500元區(qū)間內浮動，但扣分標準始終嚴格按照3分執(zhí)行，確保執(zhí)法尺度的統(tǒng)一性。

超載帶來的安全隱患不容忽視。車輛的制動系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)均是按照核定載客人數(shù)設計的，當超出承載范圍時，制動距離會顯著延長，在緊急情況下可能無法及時停下；轉向時的車身穩(wěn)定性也會下降，容易出現(xiàn)側傾甚至失控的風險。同時，超載會增加輪胎的負荷，加速輪胎磨損，長期超載還可能導致懸掛系統(tǒng)變形、發(fā)動機負荷過大等機械故障，縮短車輛使用壽命。此外，若因超載引發(fā)交通事故，駕駛員可能需承擔更重的事故責任，部分保險公司也可能因車輛處于違法狀態(tài)而拒絕理賠，進一步加劇事故后的經濟損失。

交警在執(zhí)法過程中，一旦發(fā)現(xiàn)五座車超載6人的情況，除了罰款扣分外，還可能采取扣留機動車的措施，直至違法狀態(tài)消除。比如要求超載的乘客換乘其他車輛，待車輛載客人數(shù)符合規(guī)定后，才會放行。這不僅會耽誤駕駛員和乘客的時間，還可能影響正常的出行計劃。因此，駕駛員應提前規(guī)劃出行人數(shù)，若確實需要搭載更多人員，可選擇合規(guī)的七座車或其他符合載客要求的車輛，避免因超載引發(fā)不必要的麻煩。

綜合來看，五座車坐6人不僅違反交通法規(guī)，還會對自身和他人的安全構成威脅。駕駛員需嚴格遵守核定載客人數(shù)的規(guī)定，樹立安全駕駛意識，同時了解各地的具體處罰標準，避免因疏忽而受到處罰。只有人人遵守交通規(guī)則，才能共同維護道路交通安全秩序，保障出行的平安與順暢。