夏季行車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)容易過熱,該怎么處理?

夏季行車發(fā)動(dòng)機(jī)容易過熱,處理辦法如下:

檢查保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng):

查看節(jié)溫器工作狀況,確保其良好,防止冷卻液溫度異常,以防爆缸;

清除水套內(nèi)水垢,避免影響散熱;

檢查并加注同品牌的防凍冷卻液,使用前徹底清洗冷卻系,選擇質(zhì)量好、腐蝕性低的冷卻液。

行車中遇到“開鍋”:

不要立即加水,打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,待溫度下降不再沸騰時(shí),用濕毛巾墊著先擰開散熱器加水蓋一檔放水蒸氣,稍等片刻再全部打開,同時(shí)避開加水口上方;

不要立即熄火,避免機(jī)件膨脹、軟金屬脫落或粘缸。

日常檢查:

發(fā)現(xiàn)溫度過高或溫度指示器亮,應(yīng)停車檢查水箱冷卻水是否正常、有無(wú)滲漏。若外觀無(wú)異常,先補(bǔ)充冷卻水再行駛。若行駛一段距離后仍溫度過高且冷卻水大幅減少,可能是氣缸體有砂眼或穿孔,需及時(shí)修復(fù)。

判斷故障:

通過觸摸上水管與下水管溫度,溫差大可能是節(jié)溫器不工作。途中無(wú)法購(gòu)到配件可拆除節(jié)溫器應(yīng)急,到達(dá)后及時(shí)更換。

排除冷卻系統(tǒng)中的空氣:

讓發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn),輕輕擰開水箱蓋放氣,直至氣體放完,然后補(bǔ)充冷卻水。

清洗散熱器:

車輛長(zhǎng)時(shí)間在泥路或泥濘道路行駛,污垢會(huì)影響散熱,可先用壓縮空氣吹再用水管沖洗。

特殊情況:

若冷卻液指示燈亮起但散熱器未“開鍋”,且手摸不太燙,可能是冷卻液傳感器等故障,可行駛到修理廠;

若有“開鍋”現(xiàn)象必須立即停車。處理“開鍋”可怠速運(yùn)轉(zhuǎn),慢慢給散熱器澆水,消失后熄火休息半小時(shí),檢查冷卻液數(shù)量,低于下刻度線可添加純凈水,注意打開散熱器蓋前要用濕毛巾蓋住并慢慢擰松。大多數(shù)情況冷卻液不缺,繼續(xù)行駛發(fā)動(dòng)機(jī)溫度能保持正常,若仍“開鍋”應(yīng)就近維修。

還要注意停車不要立即熄火,保持怠速散熱,不嘗試打開散熱器蓋,觀察散熱風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn),檢查是否有冷卻液泄漏,及時(shí)堵漏并加注冷卻液。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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