八座車走ETC通道時，高速費是否按新規(guī)定自動調整需分情況來看：若ETC系統(tǒng)已完成車型信息變更，就能自動按1類客車標準計費；若未變更，則仍按原標準收取。

根據交通運輸部2019年9月1日實施的《收費公路車輛通行費車型分類》修訂規(guī)定，車長小于6米的8座、9座小型客車已由原2類客車降為1類客車，2020年1月1日起全國統(tǒng)一按1類客車收取高速通行費。但這一調整需ETC用戶主動辦理信息變更：攜帶身份證、行駛證、ETC綁定銀行卡及車輛，前往所屬銀行的ETC安裝網點即可辦理，無需前往車管所，變更流程通常幾分鐘即可完成，系統(tǒng)無法匹配時注銷重辦也僅需20多分鐘，部分地區(qū)還支持跨區(qū)域辦理。若未及時變更，ETC系統(tǒng)仍會按照原登記的車型計費，無法自動享受新政策的收費標準。

根據交通運輸部2019年9月1日實施的《收費公路車輛通行費車型分類》修訂規(guī)定，車長小于6米的8座、9座小型客車已由原2類客車降為1類客車，2020年1月1日起全國統(tǒng)一按1類客車收取高速通行費。這一政策調整旨在優(yōu)化收費結構，降低符合條件車輛的通行成本，而ETC系統(tǒng)的計費邏輯需與車輛實際車型信息匹配才能生效。

對于已辦理ETC的8座車車主，需主動完成信息變更流程：攜帶身份證、行駛證、ETC綁定銀行卡及車輛，前往所屬銀行的ETC安裝網點即可辦理，無需前往車管所。辦理過程高效便捷，常規(guī)變更幾分鐘即可完成；若系統(tǒng)存在信息匹配問題需注銷重辦，整個流程也僅需20多分鐘，部分地區(qū)還支持跨區(qū)域辦理，進一步提升了辦理便利性。

若未及時辦理變更手續(xù)，ETC系統(tǒng)將繼續(xù)按照初始登記的車型信息計費，無法自動切換至新的收費標準。以四川省為例，當地2020年1月1日同步執(zhí)行該政策時，合作銀行會通過短信通知用戶辦理變更，確保車主及時知曉并享受政策紅利。因此，車主需留意官方通知或主動咨詢辦理渠道，避免因信息未更新導致多繳通行費。

綜上，8座車走ETC通道能否按新規(guī)定計費，核心在于ETC系統(tǒng)中的車型信息是否已完成更新。政策本身已明確收費標準調整，但需車主配合完成信息變更這一關鍵步驟，才能確保ETC系統(tǒng)自動執(zhí)行新的收費規(guī)則，享受1類客車的通行費優(yōu)惠。