車輛停放超過半個月沒開，確實需要發(fā)動一次并適當行駛。車輛熄火后，電瓶仍會因防盜系統(tǒng)、時鐘等待機功能緩慢放電，半個月的靜置可能導致電量虧空，不僅影響啟動，長期硫化還會縮短電瓶壽命；同時輪胎持續(xù)受壓易形成“平點”，機油也可能因沉淀降低潤滑效果。定期發(fā)動并行駛20分鐘左右，既能讓發(fā)電機為電瓶補足電量，又能通過行駛讓輪胎均勻受力、機油重新循環(huán)潤滑各部件，這是維持車輛狀態(tài)的科學做法。

從具體操作來看，啟動前建議先檢查基礎狀態(tài)：繞車查看輪胎是否有明顯癟氣或異物卡嵌，打開引擎蓋確認機油液位在標尺正常區(qū)間、冷卻液未低于最低刻度線，這些細節(jié)能避免啟動后出現(xiàn)意外問題。啟動時無需猛踩油門，保持怠速3到5分鐘讓發(fā)動機逐步升溫，待轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在800轉(zhuǎn)左右再掛擋上路。行駛過程中保持發(fā)動機轉(zhuǎn)速在1500轉(zhuǎn)以上，這樣發(fā)電機才能高效為電瓶充電，單純原地怠速不僅充電效率低，還可能因燃燒不充分產(chǎn)生積碳。

若受限于場地無法上路，也可選擇斷開電瓶負極的應急方法。操作時需先關閉所有用電設備，用扳手松開負極接線柱的螺母，取下接線后用絕緣膠帶包裹端頭，這樣能徹底切斷電瓶的自放電回路，有效延長電量保存時間。不過重新連接后，車輛的時鐘、車窗一鍵升降等設置可能需要重置，部分車型的防盜系統(tǒng)也需重新匹配，需提前做好準備。

不同季節(jié)的操作頻率可適當調(diào)整：冬季低溫會加速電瓶放電，機油粘度也會升高，建議縮短至10天啟動一次；春夏秋季氣溫較高，機油流動性相對較好，每隔半個月啟動一次即可。此外，長期停放前還可采取輔助措施，比如將輪胎氣壓適當調(diào)高0.2到0.3bar，減少輪胎與地面的接觸面積，降低平點形成的概率；給車輛罩上車衣，避免漆面受灰塵、鳥糞侵蝕，同時減少內(nèi)飾因陽光直射產(chǎn)生的老化。

需要注意的是，啟動后避免頻繁短距離行駛，比如每次只開5分鐘就熄火，這種操作會讓電瓶充電不充分，反而加劇虧電風險。正確的方式是保證單次行駛20到30分鐘，讓發(fā)動機達到正常工作溫度，機油充分循環(huán)潤滑活塞、曲軸等核心部件，同時讓變速箱的齒輪油也能流動起來，減少金屬部件的干摩擦損耗。

總而言之，車輛停放超過半個月后，定期發(fā)動并規(guī)范行駛是保護車輛的必要措施。通過科學的操作，既能避免電瓶虧電、輪胎變形等常見問題，也能讓各部件保持良好的工作狀態(tài)，減少后續(xù)維修成本，確保下次用車時的可靠性與安全性。