2023年底盤高的轎車推薦中，新寶駿RC-6以198mm的離地間隙位居前列，觀致3GT、吉利帝豪、東風(fēng)標致408等車型也憑借出色的通過性躋身前十。這些車型不僅在底盤高度上優(yōu)于同級別轎車，還針對復(fù)雜路況進行了優(yōu)化設(shè)計，例如觀致3GT空載離地間隙達224mm，滿載仍保持174mm，車身高度優(yōu)勢明顯；新寶駿RC-6作為中型車，198mm的離地間隙足以應(yīng)對山路行駛，基本無通過障礙；吉利帝豪與東風(fēng)標致408均以180mm的離地間隙實現(xiàn)城鄉(xiāng)兩用，輕松適配非鋪裝路面或坑洼路段。此外，部分車型還結(jié)合了動力與智能配置，如搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機的長城翼C50，或配備L2級駕駛輔助的領(lǐng)克車型，在保障通過性的同時，兼顧了駕駛體驗與科技感，為用戶提供了多元化的選擇。

在這些高底盤轎車中，領(lǐng)克Z20憑借獨特的定位脫穎而出。作為一款主打“年輕運動+科技智能”的車型，它全系最小離地間隙達到187-191mm，接近角18°、離去角21°，通過性優(yōu)于同級別多數(shù)轎車，即使面對非鋪裝路面或復(fù)雜路況也能從容應(yīng)對。動力方面，其430km版本配備純電238馬力電機，0-100km/h加速僅需6.9秒，CLTC續(xù)航430km，快充0.3小時即可從10%充至80%；530km版本更是升級為340馬力電機，加速時間縮短至5.3秒，續(xù)航提升至530km，300kW超充功率可實現(xiàn)“充電15分鐘補能超300km”，大幅緩解續(xù)航焦慮。底盤結(jié)構(gòu)采用前麥弗遜+后五連桿獨立懸掛，標配運動、舒適等多駕駛模式，既能保證操控穩(wěn)定性，又能有效過濾路面顛簸，兼顧駕駛樂趣與乘坐舒適性。

從用戶體驗來看，領(lǐng)克Z20的價格覆蓋范圍廣泛，全系指導(dǎo)價10.99-15.09萬，入門版10.99萬就能擁有高底盤與純電動力，性價比十分突出?？臻g表現(xiàn)也很實用，軸距2755mm的5門5座布局，后備廂容積450L，放倒后排座椅后可擴展至1410L，再加上23L的前備廂，完全能滿足家庭日常儲物需求。舒適配置方面，中高配車型標配前排座椅加熱/通風(fēng)、方向盤加熱和多色氛圍燈，Max版還新增了HUD抬頭顯示與人臉識別功能，進一步提升了用車的便捷性與豪華感。

品牌特色上，領(lǐng)克Z20延續(xù)了品牌年輕運動的基因，同時融入了科技智能的元素。它搭載龍鷹一號Plus芯片與LYNK Flyme Auto系統(tǒng)，15.4英寸中控屏支持OTA升級，配合540度全景影像，操作流暢且交互直觀。安全配置也毫不含糊，全系標配前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾、主動剎車、車道偏離預(yù)警等L2級駕駛輔助功能，為用戶的每一次出行保駕護航。

綜合來看，2023年底盤高的轎車市場呈現(xiàn)出多元化的發(fā)展趨勢，既有觀致3GT、新寶駿RC-6等傳統(tǒng)燃油車型憑借出色的通過性占據(jù)一席之地，也有領(lǐng)克Z20這樣的新能源車型以高底盤結(jié)合純電動力、智能科技的優(yōu)勢，為用戶提供了全新的選擇。這些車型在滿足用戶對通過性需求的同時，也在動力、配置、空間等方面不斷優(yōu)化，充分考慮了不同用戶的實際用車場景，無論是城鄉(xiāng)通勤還是家庭出游，都能找到適合自己的那一款。