2020年取消6年車一年一審的政策適用于9座及9座以下非營運(yùn)小微型客車（面包車除外）。2020年11月20日起實(shí)施的年檢新規(guī)明確，這類車型超過6年不滿10年的檢驗(yàn)周期由每年1次調(diào)整為每兩年1次，10年內(nèi)僅需在第6年和第10年上線檢測2次，既簡化了車主的年檢流程，也降低了用車的時(shí)間成本。需要注意的是，該政策僅針對非營運(yùn)屬性的小微型客車，營運(yùn)載客汽車、載貨汽車、大型中型非營運(yùn)載客汽車及摩托車等仍需遵循原有年檢周期，車主可根據(jù)車輛行駛證標(biāo)注的使用性質(zhì)和座位數(shù)，對照政策要求安排年檢事宜。

在具體執(zhí)行層面，車主需攜帶車輛行駛證、身份證及有效期內(nèi)的交強(qiáng)險(xiǎn)副本前往檢測機(jī)構(gòu)辦理年檢。流程上，車輛需先排隊(duì)候檢，隨后在受理大廳填寫登記表并提交相關(guān)證件，繳納檢測費(fèi)用后領(lǐng)取蓋章表格，之后在車輛旁等待工作人員完成外觀、尾氣、安全性能等項(xiàng)目的檢測，檢測完成后到出口取回車輛，再到受理大廳領(lǐng)取檢驗(yàn)結(jié)果及合格標(biāo)志，整個(gè)流程已通過優(yōu)化減少了不必要的環(huán)節(jié)。

需要特別說明的是，面包車未被納入此次政策調(diào)整范圍，仍需按原有規(guī)定執(zhí)行年檢。而營運(yùn)載客汽車由于使用頻率高、載客量大，安全要求更為嚴(yán)格，5年以內(nèi)需每年檢驗(yàn)1次，超過5年則每6個(gè)月檢驗(yàn)1次；載貨汽車和大型、中型非營運(yùn)載客汽車，10年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次，超過10年每6個(gè)月檢驗(yàn)1次；摩托車4年以內(nèi)每2年檢驗(yàn)1次，超過4年每年檢驗(yàn)1次，這些車型的年檢周期未因2020年新規(guī)發(fā)生變化。

此次年檢政策的調(diào)整，是交通管理部門結(jié)合車輛技術(shù)發(fā)展和實(shí)際使用情況作出的優(yōu)化，既保障了車輛的安全運(yùn)行，又切實(shí)為非營運(yùn)小微型客車車主提供了便利。車主在享受政策紅利的同時(shí)，仍需關(guān)注車輛的日常維護(hù)，確保車輛各項(xiàng)性能符合安全標(biāo)準(zhǔn)，畢竟年檢的核心目的是保障道路交通安全，政策的簡化并不意味著對車輛安全要求的降低。

總之，2020年取消6年車一年一審的政策是針對特定車型的精準(zhǔn)調(diào)整，明確了適用范圍和具體周期，車主只需根據(jù)自身車輛的使用性質(zhì)、座位數(shù)及使用年限，即可清晰判斷年檢安排。這一政策的實(shí)施，體現(xiàn)了管理的精細(xì)化和人性化，為車主節(jié)省了時(shí)間和精力，也讓車輛管理更加高效有序。