科目四補(bǔ)考費(fèi)通常包含在之前繳納的駕考費(fèi)用中，補(bǔ)考時一般無需額外付費(fèi)。不過具體情況因地區(qū)政策、駕校收費(fèi)類型而有所差異，部分基礎(chǔ)班可能未涵蓋補(bǔ)考費(fèi)，若補(bǔ)考涉及額外培訓(xùn)輔導(dǎo)，駕校也可能收取相關(guān)費(fèi)用，但單純的科目四補(bǔ)考本身在多數(shù)地區(qū)和駕校無需再交費(fèi)，且補(bǔ)考次數(shù)通常沒有限制。

從費(fèi)用構(gòu)成的角度來看，駕考報(bào)名費(fèi)的包含范圍是影響補(bǔ)考費(fèi)是否額外支付的核心因素。大部分地區(qū)的基礎(chǔ)班報(bào)名費(fèi)通常僅涵蓋各科目首次考試費(fèi)用，補(bǔ)考費(fèi)需單獨(dú)繳納，但科目四作為理論考試的特殊環(huán)節(jié)，在政策設(shè)計(jì)上常被納入“一次性涵蓋”范疇。例如深圳市明確規(guī)定，科目補(bǔ)考費(fèi)用固定為65元且包含在報(bào)名費(fèi)用中，科目四補(bǔ)考無需額外繳費(fèi)；其他城市雖補(bǔ)考費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同，但科目四補(bǔ)考本身普遍不收取額外費(fèi)用。這一差異源于科目四的理論屬性——考試內(nèi)容以交通安全法律法規(guī)、文明駕駛常識為主，無需場地、車輛等硬件成本投入，因此多數(shù)地區(qū)將其補(bǔ)考成本納入初始費(fèi)用體系。

駕校的收費(fèi)類型也會直接影響補(bǔ)考費(fèi)用的承擔(dān)方式。市場上的駕考班型大致分為基礎(chǔ)班與全包班：基礎(chǔ)班僅包含各科目首次考試費(fèi)及基礎(chǔ)培訓(xùn)服務(wù)，若學(xué)員科目四補(bǔ)考需要額外的考前輔導(dǎo)、模擬訓(xùn)練等增值服務(wù)，駕校會根據(jù)服務(wù)內(nèi)容收取相應(yīng)費(fèi)用；全包班則通常涵蓋所有科目（含科目四）的補(bǔ)考費(fèi)，部分甚至包含補(bǔ)考期間的強(qiáng)化培訓(xùn)，學(xué)員無需因補(bǔ)考產(chǎn)生額外支出。此外，部分駕校會根據(jù)補(bǔ)考次數(shù)靈活調(diào)整收費(fèi)規(guī)則，如首次補(bǔ)考免費(fèi)、二次及以上收取固定費(fèi)用，但這種情況在科目四中較為少見，多數(shù)駕校對科目四補(bǔ)考采取“零額外收費(fèi)”政策。

補(bǔ)考規(guī)則的設(shè)計(jì)進(jìn)一步明確了科目四的費(fèi)用屬性。根據(jù)《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，科目四補(bǔ)考次數(shù)沒有限制，學(xué)員在駕駛證考試有效期內(nèi)可多次補(bǔ)考直至通過。這一規(guī)則與費(fèi)用政策相呼應(yīng)：既然補(bǔ)考次數(shù)無上限，若每次補(bǔ)考都收取費(fèi)用，會增加學(xué)員的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，因此將科目四補(bǔ)考費(fèi)納入初始費(fèi)用，既符合便民原則，也體現(xiàn)了政策對理論考試的人性化考量。需要注意的是，若補(bǔ)考過程中涉及駕校提供的專項(xiàng)培訓(xùn)（如針對易錯題型的一對一輔導(dǎo)、模擬考試系統(tǒng)的額外使用等），駕校會根據(jù)服務(wù)成本收取費(fèi)用，但這部分費(fèi)用與補(bǔ)考本身無關(guān)，屬于增值服務(wù)范疇。

總結(jié)來看，科目四補(bǔ)考費(fèi)的收取情況需結(jié)合地區(qū)政策、駕校班型及服務(wù)內(nèi)容綜合判斷。從主流規(guī)則而言，單純的科目四補(bǔ)考本身無需額外付費(fèi)，其費(fèi)用已包含在初始報(bào)名費(fèi)用中，補(bǔ)考次數(shù)也不受限制；僅當(dāng)學(xué)員需要額外培訓(xùn)服務(wù)時，才可能產(chǎn)生附加費(fèi)用。學(xué)員在報(bào)名前應(yīng)仔細(xì)閱讀駕校的收費(fèi)細(xì)則，明確費(fèi)用包含范圍，避免因信息不對稱產(chǎn)生誤解，確保補(bǔ)考過程順利進(jìn)行。