RIVIAN的主要車(chē)型包括高端電動(dòng)皮卡R1T、電動(dòng)SUV R1S以及EDV系列商用電動(dòng)貨車(chē)，各車(chē)型依托品牌核心的滑板底盤(pán)技術(shù)，在不同場(chǎng)景下展現(xiàn)出差異化優(yōu)勢(shì)。

其中，R1T作為電動(dòng)皮卡，聚焦越野性能與超大儲(chǔ)物空間，契合美國(guó)市場(chǎng)對(duì)皮卡的使用需求，起售價(jià)約6.75萬(wàn)美元，單車(chē)搭載135kWh三星SD電池，續(xù)航可達(dá)500公里以上；R1S則覆蓋多元版本，標(biāo)準(zhǔn)版以75900-99900美元的價(jià)格提供三排7座布局、850馬力三電機(jī)與660公里續(xù)航，適配家庭長(zhǎng)途出行，加州沙丘版配備全地形套件與底盤(pán)防護(hù)，沙地脫困能力突出，卵石灘版憑借手工定制內(nèi)飾與限量屬性具備收藏增值潛力，邁阿密特別版以復(fù)古涂裝貼合都市潮流；EDV系列商用貨車(chē)基于滑板底盤(pán)共平臺(tái)開(kāi)發(fā)，已獲亞馬遜10萬(wàn)輛定制預(yù)訂單，專(zhuān)注解決城市物流“最后一公里”需求，而滑板底盤(pán)整合電池、線傳系統(tǒng)等核心部件的設(shè)計(jì)，更讓Rivian實(shí)現(xiàn)了多車(chē)型開(kāi)發(fā)成本低、周期短的優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步強(qiáng)化了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

其中，R1T作為品牌首款量產(chǎn)電動(dòng)皮卡，精準(zhǔn)切中美國(guó)市場(chǎng)對(duì)皮卡車(chē)型的核心需求，在越野性能與儲(chǔ)物空間上形成顯著優(yōu)勢(shì)。其起售價(jià)約6.75萬(wàn)美元，搭載135kWh三星SD電池組，CLTC續(xù)航可達(dá)500公里以上，滿足日常通勤與長(zhǎng)途越野的雙重場(chǎng)景。針對(duì)戶(hù)外愛(ài)好者的使用習(xí)慣，R1T在車(chē)身結(jié)構(gòu)上預(yù)留了多處定制化儲(chǔ)物空間，包括貨箱側(cè)面的隱藏式工具箱、前后艙的貫通式儲(chǔ)物槽，甚至在后排座椅下方設(shè)計(jì)了分層收納格，讓露營(yíng)裝備、戶(hù)外器材等物品的存放更具靈活性，完美契合美式生活中“工作+休閑”的雙重屬性。

R1S則通過(guò)多元版本覆蓋不同用戶(hù)群體，展現(xiàn)出家用與個(gè)性化的雙重潛力。標(biāo)準(zhǔn)版以75900-99900美元的價(jià)格區(qū)間，提供三排7座布局與動(dòng)態(tài)全景天窗，850馬力的三電機(jī)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁動(dòng)力輸出，660公里的續(xù)航里程適配家庭多人長(zhǎng)途旅行，高性?xún)r(jià)比與大空間的組合成為其核心賣(mài)點(diǎn)。加州沙丘版針對(duì)硬核越野場(chǎng)景優(yōu)化，沙漠主題涂裝搭配專(zhuān)屬輪轂與全地形套件，強(qiáng)化的底盤(pán)防護(hù)系統(tǒng)大幅提升沙地脫困能力，105900美元的指導(dǎo)價(jià)精準(zhǔn)面向越野愛(ài)好者。限量推出的卵石灘版采用蒙特利銀液態(tài)金屬漆與手工定制內(nèi)飾，175000美元的定價(jià)與35%的拍賣(mài)溢價(jià)率，使其兼具高端商務(wù)接待與收藏增值屬性；邁阿密特別版則以80年代復(fù)古涂裝與霓虹裝飾帶，貼合都市潮流用戶(hù)的審美需求，118000美元的價(jià)格定位年輕消費(fèi)群體。

EDV系列商用電動(dòng)貨車(chē)作為品牌在商用車(chē)領(lǐng)域的布局，依托滑板底盤(pán)技術(shù)實(shí)現(xiàn)高效定制化生產(chǎn)。該系列已獲得亞馬遜10萬(wàn)輛定制預(yù)訂單，專(zhuān)注解決城市物流“最后一公里”的配送痛點(diǎn)，其模塊化設(shè)計(jì)可根據(jù)物流需求調(diào)整貨箱尺寸與載重能力，適配不同場(chǎng)景的配送任務(wù)?；宓妆P(pán)整合非承載車(chē)身、線傳系統(tǒng)與電池組的一體化結(jié)構(gòu)，不僅降低了多車(chē)型開(kāi)發(fā)成本，還縮短了產(chǎn)品迭代周期，為EDV系列的規(guī)模化交付提供技術(shù)支撐。

整體來(lái)看，Rivian通過(guò)滑板底盤(pán)技術(shù)構(gòu)建了覆蓋乘用與商用的產(chǎn)品矩陣，R1T與R1S聚焦個(gè)性化與家庭需求，EDV系列則切入物流賽道，各車(chē)型在場(chǎng)景化設(shè)計(jì)中精準(zhǔn)匹配用戶(hù)需求，既展現(xiàn)了電動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用潛力，也為品牌在細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)奠定了基礎(chǔ)。