雷丁芒果電動(dòng)汽車(chē)的價(jià)格包含電池費(fèi)用，消費(fèi)者無(wú)需額外單獨(dú)支付電池款項(xiàng)。作為一款定位親民的微型純電動(dòng)車(chē)，雷丁芒果系列（含芒果Pro）的官方指導(dǎo)價(jià)已將電池成本納入整車(chē)價(jià)格體系——從基礎(chǔ)款2.98萬(wàn)元到高配版6.19萬(wàn)元的定價(jià)區(qū)間內(nèi)，車(chē)輛本身的費(fèi)用即涵蓋了磷酸鐵鋰電池組的成本。消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)，除了支付車(chē)輛指導(dǎo)價(jià)外，僅需承擔(dān)牌照費(fèi)、交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)等法定或自選的額外費(fèi)用，具體金額會(huì)根據(jù)車(chē)型配置、所在地區(qū)的政策及市場(chǎng)行情有所差異，但電池費(fèi)用始終包含在車(chē)輛基礎(chǔ)售價(jià)中，無(wú)需單獨(dú)結(jié)算。

從具體車(chē)型來(lái)看，雷丁芒果系列的價(jià)格體系清晰地體現(xiàn)了這一規(guī)則。以2022款雷丁芒果為例，135基礎(chǔ)版售價(jià)2.98萬(wàn)元，200高配版售價(jià)5.29萬(wàn)元；同期上市的芒果Pro系列，135基礎(chǔ)版起價(jià)3.98萬(wàn)元，200高配版和人氣版均為5.69萬(wàn)元。這些不同配置的車(chē)型定價(jià)差異，主要源于電池容量、續(xù)航里程及其他車(chē)輛部件的升級(jí)，而非電池是否單獨(dú)計(jì)費(fèi)。比如2025款芒果Pro 220基礎(chǔ)版，其裸車(chē)價(jià)5.39萬(wàn)元中就明確包含了磷酸鐵鋰電池組的成本，消費(fèi)者無(wú)需在購(gòu)車(chē)時(shí)額外支付電池費(fèi)用，僅需根據(jù)當(dāng)?shù)卣呃U納牌照工本費(fèi)、交強(qiáng)險(xiǎn)等，若選擇商業(yè)險(xiǎn)則需另行計(jì)算，最終落地總價(jià)約6.12萬(wàn)元（2025年5月15日行情數(shù)據(jù)）。

雷丁芒果系列的價(jià)格覆蓋范圍較廣，從基礎(chǔ)款2.98萬(wàn)元到高配版6.19萬(wàn)元，能滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求。無(wú)論是注重性?xún)r(jià)比的入門(mén)級(jí)用戶(hù)，還是追求更長(zhǎng)續(xù)航的用戶(hù)，都能在這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)找到合適的車(chē)型。而且，車(chē)輛價(jià)格會(huì)根據(jù)市場(chǎng)情況有所變動(dòng)，但電池費(fèi)用始終作為整車(chē)成本的一部分，不會(huì)單獨(dú)列出。這種定價(jià)方式讓消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)能更清晰地了解總支出，避免了因電池單獨(dú)計(jì)費(fèi)而產(chǎn)生的額外負(fù)擔(dān)。

總之，雷丁芒果電動(dòng)汽車(chē)的價(jià)格包含電池費(fèi)用，消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)只需支付車(chē)輛指導(dǎo)價(jià)以及相關(guān)的額外費(fèi)用，無(wú)需擔(dān)心電池費(fèi)用的單獨(dú)結(jié)算問(wèn)題。這種定價(jià)策略不僅體現(xiàn)了雷丁汽車(chē)對(duì)消費(fèi)者的誠(chéng)意，也讓消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)過(guò)程中更加省心、放心。