冬季/雨季驗(yàn)車時，需在常規(guī)驗(yàn)車基礎(chǔ)上重點(diǎn)關(guān)注車輛的“抗寒防潮”性能與安全系統(tǒng)適配性。冬季驗(yàn)車要優(yōu)先檢查防凍液余量與冰點(diǎn)，確保發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)穩(wěn)定；同時留意底盤防塵套是否破裂、橡膠管路是否老化發(fā)硬，避免低溫下部件失效；輪胎花紋深度需高于2毫米，必要時更換雪地胎或加裝防滑鏈，剎車系統(tǒng)與燈光（含霧燈）的工況也需反復(fù)確認(rèn)，電瓶電量與暖風(fēng)系統(tǒng)的制熱效果同樣不能忽視。雨季則需額外檢查車輛的密封性能，如車門、車窗的密封條是否老化破損，防止雨水滲漏；底盤的排水孔需清理通暢，避免積水銹蝕；輪胎的排水花紋深度要達(dá)標(biāo)，確保濕滑路面的抓地力；剎車系統(tǒng)在雨天易受影響，需測試制動響應(yīng)是否靈敏；燈光系統(tǒng)（尤其是霧燈）的亮度與穿透力需確認(rèn)正常，保障雨天視線清晰。這些細(xì)節(jié)不僅關(guān)系到車輛的冬季/雨季行駛安全，更能提前規(guī)避潛在故障，讓車輛在特殊天氣下保持最佳狀態(tài)。

冬季驗(yàn)車時，防凍液的檢查需兼顧余量與冰點(diǎn)，若冰點(diǎn)不達(dá)標(biāo)易導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)結(jié)冰，進(jìn)而損壞發(fā)動機(jī)，建議每兩年更換一次防凍液，確保其處于有效狀態(tài)。底盤防塵套若表面出現(xiàn)油膩痕跡，可能是內(nèi)部潤滑脂泄漏，需及時更換，避免灰塵、水汽進(jìn)入加速部件磨損。老車的橡膠管路，如燃油管、冷卻管等，在低溫下易變硬變脆，需逐段檢查有無裂紋，發(fā)現(xiàn)問題立即更換。輪胎除了花紋深度，還需查看胎壁是否有老化裂紋，北方地區(qū)冬季可提前更換雪地胎，其特殊的橡膠配方能在低溫下保持彈性，提升抓地力。電瓶在低溫環(huán)境下放電速度加快，可通過專業(yè)設(shè)備檢測電量，若剩余壽命不足建議更換，避免冷啟動失敗。暖風(fēng)系統(tǒng)需測試不同檔位的出風(fēng)溫度與風(fēng)速，檢查風(fēng)道是否有異響，確保冬季車內(nèi)取暖需求得到滿足。北方冬季的玻璃水需更換為防凍型，避免結(jié)冰脹裂儲液罐或管路。

車輛的燈光系統(tǒng)在冬季尤為重要，除了前照燈與后尾燈，霧燈的穿透力直接影響雨雪天的行車安全，需檢查燈泡是否發(fā)黑、燈罩是否有污漬。發(fā)動機(jī)皮帶若出現(xiàn)裂紋或張力不足，可能導(dǎo)致發(fā)電不足或冷卻系統(tǒng)故障，需用手指按壓皮帶，判斷松緊度是否合適。排放系統(tǒng)方面，冬季預(yù)熱時間過長時，需檢查三元催化器的工作溫度是否正常，確保尾氣排放達(dá)標(biāo)。年檢前可提前啟動車輛預(yù)熱，讓三元催化器達(dá)到最佳工作溫度，同時使用高品質(zhì)燃油，減少積碳對排放系統(tǒng)的影響。

雨季驗(yàn)車時，車門密封條若出現(xiàn)老化收縮，可通過關(guān)閉車門后觀察縫隙是否均勻，或用手按壓密封條檢查彈性，必要時更換新的密封條。底盤的排水孔分布在車門、天窗、后備箱等部位，需用細(xì)鐵絲或高壓氣槍清理雜物，保證積水順利排出。輪胎的排水花紋深度不足會導(dǎo)致濕地打滑，可使用專用量具測量，確保符合安全標(biāo)準(zhǔn)。剎車系統(tǒng)在雨天易因剎車片潮濕導(dǎo)致制動距離變長，可在干燥路面輕踩剎車數(shù)次，去除表面水分后再測試制動效果。此外，雨季空氣濕度大，需檢查車內(nèi)空調(diào)的除濕功能是否正常，避免玻璃起霧影響視線。

無論是冬季還是雨季，驗(yàn)車時都需結(jié)合季節(jié)特點(diǎn)針對性排查，從動力系統(tǒng)到安全配置，從橡膠部件到電子設(shè)備，每一個細(xì)節(jié)的確認(rèn)都是對行車安全的保障。提前做好車輛維護(hù)，不僅能讓車輛在特殊天氣下保持穩(wěn)定性能，還能延長部件使用壽命，減少后期維修成本。