C1駕照與摩托車駕照合并后，扣分將共用一個(gè)12分的記分周期，無論駕駛汽車還是摩托車違法，扣分均累計(jì)在合并后的駕駛證上。合并后的駕駛證會(huì)標(biāo)注為“C1D”或“C1E”等形式，記分周期以初次領(lǐng)證日期為起點(diǎn)，每12個(gè)月循環(huán)一次。若在周期內(nèi)扣分未達(dá)12分且繳清罰款，記分將在周期結(jié)束時(shí)自動(dòng)清除；若有罰款未繳，記分則轉(zhuǎn)入下一周期。當(dāng)扣分累計(jì)滿12分，駕駛?cè)诵鑵⒓?天道路交通安全法律學(xué)習(xí)并通過科目一考試，考試合格后方可清除記分；若扣分超24分，還需額外參加道路駕駛技能考試，以確保駕駛?cè)酥匦抡莆瞻踩{駛知識(shí)與技能。

需要注意的是，記分周期的計(jì)算規(guī)則具有明確的法律依據(jù)，《道路交通安全法》第二十四條規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藢?shí)行累積記分制度，這一制度適用于合并后的駕駛證，確保所有準(zhǔn)駕車型的違法行為都能得到統(tǒng)一監(jiān)管。無論是駕駛C1準(zhǔn)駕的小型汽車在城市道路違停、超速，還是駕駛摩托車在非機(jī)動(dòng)車道逆行、未佩戴安全頭盔，每一項(xiàng)違法行為對(duì)應(yīng)的扣分分值都會(huì)精準(zhǔn)記錄在合并駕駛證上，不會(huì)因車型不同而分開計(jì)算。這種統(tǒng)一記分方式，既體現(xiàn)了交通管理的規(guī)范性，也要求駕駛?cè)嗽隈{駛不同類型車輛時(shí)都保持同等的安全意識(shí)。

在實(shí)際操作中，駕駛?cè)诵枰貏e關(guān)注記分周期內(nèi)的罰款繳納情況。如果在一個(gè)周期內(nèi)產(chǎn)生了扣分，但未及時(shí)繳清罰款，即使后續(xù)沒有新增違法行為，未處理的扣分也會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)入下一個(gè)記分周期，可能導(dǎo)致下一周期的可用分值提前減少。例如，某駕駛?cè)嗽谥芷谀┮蚰ν熊囄磻覓焯?hào)牌被扣12分，若未及時(shí)處理罰款，下一周期開始時(shí)駕駛證就會(huì)處于滿分狀態(tài)，一旦駕駛汽車出現(xiàn)輕微違章，就可能觸發(fā)滿分學(xué)習(xí)的要求。因此，及時(shí)處理違章并繳納罰款，是避免記分累積的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

此外，不同扣分情況對(duì)應(yīng)的處理流程也有明確區(qū)分。當(dāng)扣分達(dá)到6分及以上但未超過12分時(shí)，駕駛?cè)诵枰獏⒓硬簧儆?小時(shí)的道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)學(xué)習(xí)，并通過考試消除超分；若扣分未超過6分且已繳清罰款，則無需額外學(xué)習(xí)，記分到期自動(dòng)清除。這種分級(jí)處理方式，既對(duì)輕微違法行為起到警示作用，也為駕駛?cè)颂峁┝遂`活的處理空間。而對(duì)于滿分或超滿分的情況，嚴(yán)格的學(xué)習(xí)和考試要求，則是為了讓駕駛?cè)酥匦蚂柟探煌ò踩R(shí)，避免再次出現(xiàn)嚴(yán)重違法行為。

綜上所述，C1與摩托車駕照合并后的記分規(guī)則，核心在于“統(tǒng)一管理、累積計(jì)算、依法處理”。駕駛?cè)诵枰鞔_合并駕駛證的記分邏輯，養(yǎng)成定期查詢記分狀態(tài)、及時(shí)處理違章的習(xí)慣，無論駕駛汽車還是摩托車，都應(yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。只有始終保持對(duì)交通安全的敬畏之心，才能在享受不同車型駕駛樂趣的同時(shí)，確保自身和他人的出行安全，避免因記分問題影響正常的駕駛資格。