成都限號(hào)期間同一輛車(chē)一天內(nèi)被拍多次，會(huì)根據(jù)違章行為的時(shí)段與路段差異，采取“同一時(shí)段同一路段算一次、不同時(shí)段/路段累加處罰”的處理原則。根據(jù)成都交警官方規(guī)定，限行時(shí)段為工作日07:30—20:00，限行區(qū)域覆蓋繞城內(nèi)所有道路（繞城高速可通行），限行車(chē)輛包含“川A”及外地籍號(hào)牌燃油汽車(chē)，新能源車(chē)、軍警車(chē)、公共交通車(chē)輛等則不受限行限制。若車(chē)輛在同一小時(shí)時(shí)段內(nèi)于同一路段多次違禁，僅按一次違法處理；但跨時(shí)段（如早高峰與晚高峰）、跨路段（如從A路駛?cè)胂扌袇^(qū)后又經(jīng)B路駛?cè)耄┑倪`禁行為，將被分別認(rèn)定為多次違法，每次面臨100元罰款與3分扣分的處罰。需注意的是，若同一車(chē)輛當(dāng)日連續(xù)三次及以上違反限行規(guī)定，還可能觸發(fā)駕駛證吊銷(xiāo)一年的嚴(yán)厲處罰，車(chē)主需嚴(yán)格遵守尾號(hào)限行規(guī)則，避免因疏忽造成疊加處罰。

要準(zhǔn)確判斷違章次數(shù)，需先明確“時(shí)段”與“路段”的劃分標(biāo)準(zhǔn)。成都交警以小時(shí)為單位劃分限行時(shí)段，例如早7:30-8:30、午12:00-13:00等均為獨(dú)立時(shí)段，同一時(shí)段內(nèi)同一路段的多次抓拍僅記一次；若車(chē)輛在上午9:00-10:00時(shí)段于人民南路被拍，下午16:00-17:00又在天府大道被拍，即便兩次違章間隔數(shù)小時(shí)，仍會(huì)因跨時(shí)段跨路段被記為兩次違法。路段劃分則以道路行政區(qū)劃或交通管理區(qū)域?yàn)橐罁?jù)，不同主干道、次干道均視為獨(dú)立路段，同一時(shí)段內(nèi)從不同入口駛?cè)胂扌袇^(qū)域，也會(huì)被認(rèn)定為多次違章。

限行規(guī)則的細(xì)節(jié)也需車(chē)主留意。尾號(hào)限行按機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌最后一位阿拉伯?dāng)?shù)字分組，周一限1和6、周二限2和7，以此類(lèi)推；若全體公民放假的節(jié)日恰逢周末調(diào)整為工作日，需按對(duì)應(yīng)工作日的尾號(hào)限制出行。此外，不受限行的車(chē)輛類(lèi)型涵蓋軍車(chē)、警車(chē)、消防車(chē)等特種車(chē)輛，公共汽車(chē)、出租車(chē)、校車(chē)等營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，以及純電動(dòng)汽車(chē)等新能源車(chē)，持C5駕駛證的殘疾人專(zhuān)用汽車(chē)也在豁免范圍內(nèi)，這些車(chē)輛無(wú)需擔(dān)心限行處罰。

車(chē)主若需在限行日出行，可優(yōu)先選擇公共交通或合規(guī)豁免車(chē)輛，若駕駛限行車(chē)輛，需提前規(guī)劃路線，避免在限行時(shí)段進(jìn)入繞城以?xún)?nèi)區(qū)域。若因特殊情況（如緊急就醫(yī)）需臨時(shí)駛?cè)胂扌袇^(qū)，可留存相關(guān)證明材料，事后向交管部門(mén)申請(qǐng)復(fù)核。需特別注意的是，連續(xù)三次違章吊銷(xiāo)駕駛證的規(guī)定并非針對(duì)單次集中違章，而是當(dāng)日累計(jì)三次及以上的獨(dú)立違章行為，車(chē)主需時(shí)刻關(guān)注車(chē)輛行駛狀態(tài)，避免因疏忽導(dǎo)致駕駛證被吊銷(xiāo)。

總之，成都限號(hào)處罰的核心是“分時(shí)分段認(rèn)定”，車(chē)主需清晰掌握時(shí)段與路段的劃分邏輯，嚴(yán)格遵守限行規(guī)則。通過(guò)合理規(guī)劃出行方式、關(guān)注尾號(hào)限行日歷、了解豁免車(chē)輛范圍等方式，可有效避免不必要的違章處罰，共同維護(hù)城市交通秩序。