朗逸Plus 1.5L開空調(diào)后動(dòng)力會(huì)有一定感知變化，具體表現(xiàn)為市區(qū)低速場(chǎng)景略有乏力，但高速巡航影響不大。

這款車搭載的EA211系列1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110馬力、峰值扭矩141N·m，匹配6擋手自一體變速箱，空調(diào)開啟后壓縮機(jī)需消耗5-10馬力動(dòng)力。由于發(fā)動(dòng)機(jī)本身動(dòng)力儲(chǔ)備有限，尤其低轉(zhuǎn)速區(qū)間扭矩釋放平緩，日常市區(qū)起步、低速跟車時(shí)會(huì)感到動(dòng)力響應(yīng)變慢，加速乏力感略有增加；但高速巡航時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高于4000rpm，扭矩充分釋放，動(dòng)力下降感知不明顯。作為德系家用車，朗逸1.5L車型更適合城市代步、日常通勤等低負(fù)載場(chǎng)景，開空調(diào)后滿足基礎(chǔ)代步需求仍無壓力，同時(shí)保持了5.92-6.06L/100km的WLTC綜合油耗優(yōu)勢(shì)，兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用均衡的設(shè)計(jì)理念。

這款車搭載的EA211系列1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110馬力、峰值扭矩141N·m，匹配6擋手自一體變速箱，空調(diào)開啟后壓縮機(jī)需消耗5-10馬力動(dòng)力。由于發(fā)動(dòng)機(jī)本身動(dòng)力儲(chǔ)備有限，尤其低轉(zhuǎn)速區(qū)間扭矩釋放平緩，日常市區(qū)起步、低速跟車時(shí)會(huì)感到動(dòng)力響應(yīng)變慢，加速乏力感略有增加；但高速巡航時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高于4000rpm，扭矩充分釋放，動(dòng)力下降感知不明顯。作為德系家用車，朗逸1.5L車型更適合城市代步、日常通勤等低負(fù)載場(chǎng)景，開空調(diào)后滿足基礎(chǔ)代步需求仍無壓力，同時(shí)保持了5.92-6.06L/100km的WLTC綜合油耗優(yōu)勢(shì)，兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用均衡的設(shè)計(jì)理念。

具體來看，當(dāng)車輛處于滿載、爬坡等極端場(chǎng)景時(shí)，開空調(diào)后的動(dòng)力短板會(huì)被進(jìn)一步放大。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多動(dòng)力來同時(shí)驅(qū)動(dòng)車輛和維持空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速可能飆升至4000轉(zhuǎn)以上，即便如此動(dòng)力輸出仍顯疲軟，部分用戶反饋會(huì)出現(xiàn)換擋延遲的情況。不過這種情況在日常通勤中并不常見，多數(shù)用戶在市區(qū)正常行駛時(shí)，僅能感受到輕微的動(dòng)力響應(yīng)變慢，不會(huì)對(duì)駕駛體驗(yàn)造成實(shí)質(zhì)性影響。

從用戶實(shí)際體驗(yàn)出發(fā)，朗逸1.5L車型開空調(diào)后的動(dòng)力表現(xiàn)也呈現(xiàn)場(chǎng)景化差異。在高速行駛時(shí)，雖然會(huì)出現(xiàn)提速變慢、容易被超車的情況，但車輛仍能保持110km/h左右的穩(wěn)定巡航速度，滿足長(zhǎng)途出行的基本需求。而在城市擁堵路段，空調(diào)開啟后的動(dòng)力下降主要體現(xiàn)在起步階段，一旦車速提升至40km/h以上，動(dòng)力銜接會(huì)逐漸順暢，基本不會(huì)影響正常跟車或變道操作。

值得注意的是，朗逸1.5L車型在設(shè)計(jì)上充分考慮了家用需求，通過優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)與空調(diào)系統(tǒng)的匹配，盡量降低動(dòng)力損耗帶來的影響。部分車型如2026款Pro 1.5L自動(dòng)如逸版配備了自動(dòng)空調(diào)，溫度控制更精準(zhǔn)，能在一定程度上提升駕乘舒適性，間接抵消動(dòng)力下降帶來的心理感受。同時(shí)，該車型支持92號(hào)汽油，維護(hù)成本較低，三年或10萬公里的質(zhì)保政策也為用戶提供了可靠保障。

綜合來看，朗逸Plus 1.5L開空調(diào)后的動(dòng)力變化屬于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的正常表現(xiàn)，雖然在特定場(chǎng)景下會(huì)出現(xiàn)乏力感，但整體仍能滿足家用代步的核心需求。其動(dòng)力表現(xiàn)與車輛定位高度契合，以燃油經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性為首要目標(biāo)，適合注重性價(jià)比和日常通勤的用戶選擇。對(duì)于追求更強(qiáng)動(dòng)力的消費(fèi)者，也可考慮朗逸家族中的1.4T或1.5T車型，以獲得更充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備。