2021款思域1.5T的落地價(jià)主要包含裸車價(jià)、購(gòu)置稅、車船使用稅、交強(qiáng)險(xiǎn)等必要費(fèi)用，目前市場(chǎng)上全款落地價(jià)大致在16萬(wàn)到17萬(wàn)區(qū)間，且并無(wú)官方層面的隱藏消費(fèi)。

作為本田旗下的熱門緊湊型車，2021款思域1.5T憑借L15C8發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的182馬力與240N·m扭矩，搭配CVT無(wú)級(jí)變速及經(jīng)濟(jì)/運(yùn)動(dòng)雙模式，既保證了“駕趣”基因，又以WLTC 5.79-6.36L/100km的油耗兼顧了成本友好性；同時(shí)全系標(biāo)配10氣囊、9英寸中控屏與Honda Connect車機(jī)，中高配更有L2級(jí)輔助駕駛加持，2735mm的越級(jí)軸距也讓后排空間寬裕實(shí)用。其落地價(jià)的構(gòu)成清晰透明，以某款車型為例，裸車價(jià)基礎(chǔ)上疊加14062元購(gòu)置稅、150元車船稅、950元交強(qiáng)險(xiǎn)等即可完成全款落地，若選擇貸款則會(huì)產(chǎn)生額外利息支出，但均屬于行業(yè)常規(guī)收費(fèi)范疇，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求選擇購(gòu)車方式。

作為本田旗下的熱門緊湊型車，2021款思域1.5T憑借L15C8發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的182馬力與240N·m扭矩，搭配CVT無(wú)級(jí)變速及經(jīng)濟(jì)/運(yùn)動(dòng)雙模式，既延續(xù)了本田“駕趣”基因，又以WLTC 5.79-6.36L/100km的油耗實(shí)現(xiàn)了成本友好；同時(shí)全系標(biāo)配10氣囊、9英寸中控屏與Honda Connect車機(jī)，中高配更搭載Honda SENSING L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，2735mm的越級(jí)軸距則讓后排腿部空間寬裕，完全滿足家庭用戶的實(shí)用需求。

從費(fèi)用構(gòu)成來(lái)看，其落地價(jià)的透明性在行業(yè)內(nèi)頗具代表性。以官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間內(nèi)的車型為例，全款落地時(shí)，裸車價(jià)之外的必要費(fèi)用清晰可查：購(gòu)置稅根據(jù)車輛不含稅價(jià)格按10%稅率計(jì)算，車船使用稅按排量標(biāo)準(zhǔn)收取150元，交強(qiáng)險(xiǎn)作為法定強(qiáng)制險(xiǎn)固定為950元，這些費(fèi)用均有明確政策依據(jù)，不存在模糊空間。若消費(fèi)者選擇貸款購(gòu)車，會(huì)產(chǎn)生額外的利息支出，例如廣州地區(qū)的燃動(dòng)版車型，貸款購(gòu)車相較于全款支付多支出的9918元即為此類常規(guī)成本，屬于金融服務(wù)的合理范疇，消費(fèi)者可通過(guò)4S店官方渠道提前核算明細(xì)。

值得注意的是，2021款思域1.5T的產(chǎn)品力與價(jià)格構(gòu)成形成了良好匹配。其1.5T燃油版加92號(hào)汽油即可滿足需求，進(jìn)一步降低了日常用車成本；全系3年或10萬(wàn)公里的整車質(zhì)保，也為消費(fèi)者后續(xù)使用提供了穩(wěn)定保障。中高配車型配備的10.2英寸全液晶儀表、手機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)等智能配置，以及皮/翻毛皮座椅、后座出風(fēng)口等舒適配置，讓消費(fèi)者在支付對(duì)應(yīng)價(jià)格時(shí)能獲得直觀的體驗(yàn)提升。

整體而言，2021款思域1.5T的落地價(jià)體系清晰規(guī)范，所有費(fèi)用均基于政策要求或行業(yè)常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，消費(fèi)者只需通過(guò)官方授權(quán)渠道咨詢，即可獲取詳細(xì)的費(fèi)用清單。其產(chǎn)品本身的動(dòng)力、安全與空間優(yōu)勢(shì)，結(jié)合透明的價(jià)格構(gòu)成，既展現(xiàn)了本田對(duì)消費(fèi)者的誠(chéng)意，也為緊湊型車市場(chǎng)樹(shù)立了“價(jià)格透明+產(chǎn)品力扎實(shí)”的參考范例。