**一汽-大眾2026年8款新車齊發(fā)，速騰S/攬巡領(lǐng)銜春季攻勢(shì)**

2026年一季度，一汽-大眾將掀起產(chǎn)品攻勢(shì)，8款全新車型蓄勢(shì)待發(fā)，涵蓋燃油、純電及插電混動(dòng)（PHEV）三大動(dòng)力類型。其中，全新速騰S與攬巡作為戰(zhàn)略車型，憑借升級(jí)的動(dòng)力系統(tǒng)與智能化配置，成為品牌開年市場(chǎng)的核心引擎。

**速騰S：運(yùn)動(dòng)基因再進(jìn)化**

作為速騰家族的新成員，速騰S以更激進(jìn)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)屬性。前臉采用熏黑一體式大燈與中網(wǎng)聯(lián)動(dòng)設(shè)計(jì)，配合運(yùn)動(dòng)化導(dǎo)風(fēng)口，視覺(jué)沖擊力顯著提升。車身側(cè)面延續(xù)硬朗腰線，搭配多款輪轂選擇，而貫穿式尾燈則進(jìn)一步強(qiáng)化辨識(shí)度。尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高為4702/1815/1484mm，軸距2688mm，延續(xù)了緊湊型轎車的空間優(yōu)勢(shì)。

動(dòng)力系統(tǒng)提供雙選項(xiàng)：1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6AT變速箱，最大功率81kW，主打經(jīng)濟(jì)性；1.5T EVO2發(fā)動(dòng)機(jī)+7速DSG變速箱組合則釋放118kW最大功率與250N·m峰值扭矩，滿足性能需求。

**攬巡：旗艦SUV的硬核升級(jí)**

定位中大型SUV的全新攬巡以尺寸與動(dòng)力見長(zhǎng)，車身長(zhǎng)寬高達(dá)到5007*2015*1763/1778mm，軸距2980mm，提供更寬敞的乘坐體驗(yàn)。設(shè)計(jì)上，R-Line運(yùn)動(dòng)套件與T字形中控布局凸顯豪華感，貫穿式儀表盤與保留的機(jī)械按鍵則平衡了科技感與實(shí)用性。

其核心動(dòng)力搭載第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率272馬力（200kW），峰值扭矩400N·m，性能參數(shù)在同級(jí)中處于領(lǐng)先地位。此外，新車還針對(duì)智能化進(jìn)行升級(jí)，預(yù)計(jì)將配備高階駕駛輔助系統(tǒng)。

**戰(zhàn)略布局：多線并進(jìn)搶占市場(chǎng)**

除上述兩款車型外，一汽-大眾還將同步推出2款純電車型與2款PHEV，形成覆蓋主流細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品矩陣。純電車型基于CEA電子電氣架構(gòu)開發(fā)，搭載由大眾與地平線合資公司酷睿程研發(fā)的高階智駕系統(tǒng)，標(biāo)志著品牌在電動(dòng)化與智能化領(lǐng)域的深度布局。

此次春季攻勢(shì)不僅是一汽-大眾對(duì)產(chǎn)品力的集中展示，更是其應(yīng)對(duì)行業(yè)變革的主動(dòng)出擊。隨著新車型陸續(xù)上市，品牌在燃油與新能源市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力有望進(jìn)一步鞏固。