比亞迪三電終身質(zhì)保的維修流程需先通過官方渠道確認(rèn)質(zhì)保資格、提交材料并經(jīng)檢測后執(zhí)行，車主需提供首任車主證明、車輛使用性質(zhì)證明、行駛證等核心材料。該質(zhì)保政策針對首任個人家用非營運車主，要求車輛連續(xù)12個月里程不超3萬（2025年9月起部分車型取消此限制），且全程在授權(quán)4S店使用原廠配件保養(yǎng)、三電系統(tǒng)未改裝；車主需先通過比亞迪APP完成實名認(rèn)證，若為夫妻過戶可提交結(jié)婚證保留權(quán)益，非夫妻過戶的二手車則無法享受。申請時，車主需先通過APP查詢電池健康狀態(tài)，當(dāng)電池容量低于66%或續(xù)航下降20%以上時可發(fā)起申請，隨后聯(lián)系官方客服提交購車發(fā)票、質(zhì)?？ǖ炔牧?，客服會安排專業(yè)檢測，若確認(rèn)屬質(zhì)保范圍內(nèi)的故障，將免費更換電芯；若車輛超出8年/15萬公里的電池組質(zhì)保期限，更換時需支付500至8000元的工時及輔材費用。整個流程以官方檢測結(jié)果為依據(jù)，確保質(zhì)保服務(wù)的規(guī)范與公正。

在材料準(zhǔn)備環(huán)節(jié)，車主需提前梳理各項證明文件，確保信息完整且符合要求。其中，首任車主證明通常以購車發(fā)票上的姓名為準(zhǔn)，若車輛為夫妻間過戶，需額外提供結(jié)婚證原件及復(fù)印件，經(jīng)官方審核后可延續(xù)質(zhì)保權(quán)益；非夫妻過戶的二手車因不符合首任車主條件，無法享受該終身質(zhì)保服務(wù)。車輛使用性質(zhì)證明需明確標(biāo)注“非營運”，若車輛登記時為營運性質(zhì)，即便后續(xù)轉(zhuǎn)為家用，也不滿足質(zhì)保申請要求。行駛證與機動車登記證書需提供完整頁面，包括車輛識別碼、發(fā)動機號等關(guān)鍵信息，確保與車輛實際情況一致。

保養(yǎng)維修記錄是審核的重要依據(jù)，車主需提供全程在比亞迪授權(quán)4S店進行保養(yǎng)的單據(jù)，包括定期保養(yǎng)的里程、時間及更換的原廠配件清單；若車輛曾涉及三電系統(tǒng)的維修，還需補充4S店出具的檢測報告，明確維修內(nèi)容及零部件更換情況。三電未改裝證明需由授權(quán)4S店或官方檢測機構(gòu)出具，確認(rèn)電池、電機、電控系統(tǒng)未經(jīng)過任何非原廠的改裝或拆解。若需更換三電配件，新配件需提供原廠證明，確保其符合比亞迪的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

在檢測環(huán)節(jié)，官方客服收到材料后會安排車主前往就近的授權(quán)服務(wù)中心，由專業(yè)技師使用比亞迪專用檢測設(shè)備對三電系統(tǒng)進行全面檢查。檢測內(nèi)容包括電池容量、電壓穩(wěn)定性、電機運轉(zhuǎn)效率、電控系統(tǒng)邏輯等，若檢測結(jié)果顯示電池容量低于66%或續(xù)航下降幅度超過20%，且符合質(zhì)保條件，將免費為車主更換電芯；若車輛已超出8年/15萬公里的電池組質(zhì)保期限，雖仍可享受終身質(zhì)保，但需支付500至8000元不等的工時及輔材費用，具體金額根據(jù)車型及更換配件的復(fù)雜度而定。

整個流程中，車主可通過比亞迪APP實時查詢申請進度，從材料提交到檢測完成，官方會在3至7個工作日內(nèi)給出處理結(jié)果。若審核通過，服務(wù)中心將盡快安排配件更換，確保車輛在最短時間內(nèi)恢復(fù)正常使用；若材料不全或不符合要求，客服會及時聯(lián)系車主補充完善，避免因信息缺失導(dǎo)致流程延誤。

比亞迪三電終身質(zhì)保的維修流程以官方規(guī)則為核心，通過明確的條件限制、規(guī)范的材料要求與專業(yè)的檢測環(huán)節(jié)，為車主提供可靠的售后保障。車主只需嚴(yán)格遵循流程指引，準(zhǔn)備齊全相關(guān)材料，即可順利享受質(zhì)保服務(wù)，無需擔(dān)心流程復(fù)雜或權(quán)益受損。這一政策不僅體現(xiàn)了比亞迪對自身技術(shù)的信心，也為新能源車主解決了核心部件的使用顧慮，讓用戶在用車過程中更安心、更省心。