免費(fèi)前上高速、免費(fèi)后下高速，中途無(wú)需特意換卡，只需在駛離高速時(shí)按規(guī)則歸還通行卡即可。根據(jù)節(jié)假日高速免費(fèi)政策，通行費(fèi)的判定以車輛離開收費(fèi)站的時(shí)間為準(zhǔn)，若駛?cè)霑r(shí)處于非免費(fèi)時(shí)段并領(lǐng)取了通行卡，只要駛離時(shí)已進(jìn)入免費(fèi)時(shí)段，就無(wú)需支付過路費(fèi)。其中，領(lǐng)取的硬質(zhì)通行卡需歸還給收費(fèi)人員，紙質(zhì)通行卡則無(wú)需退回；若遇無(wú)人值班的出口，可將卡片放入指定窗口，切不可隨意帶走，以免被按最長(zhǎng)里程計(jì)費(fèi)。此外，若行程涉及跨省，需注意在免費(fèi)時(shí)段開始前提前通過省界收費(fèi)站仍需繳納該路段費(fèi)用，建議合理規(guī)劃路線與時(shí)間，避免不必要的支出。

對(duì)于跨省出行的車主而言，若在免費(fèi)時(shí)段開始前已進(jìn)入高速公路，且計(jì)劃在免費(fèi)時(shí)段內(nèi)通過省界收費(fèi)站，可提前在臨近省界的服務(wù)區(qū)稍作停留。例如，若免費(fèi)時(shí)段于10月1日0時(shí)開始，車主可在9月30日23時(shí)左右駛?cè)肱R近省界的服務(wù)區(qū)，待時(shí)鐘跳轉(zhuǎn)至0時(shí)后再繼續(xù)行駛通過省界收費(fèi)站，這樣就能避免支付省界前路段的費(fèi)用。這種方式既能保證行程的連貫性，又能合理利用免費(fèi)政策，是不少長(zhǎng)途車主常用的技巧。

需要注意的是，部分車主可能會(huì)擔(dān)心“提前上高速是否會(huì)被全程計(jì)費(fèi)”，但根據(jù)政策規(guī)定，只要最終駛離收費(fèi)站的時(shí)間處于免費(fèi)時(shí)段內(nèi)，就不會(huì)收取費(fèi)用。不過，若在免費(fèi)時(shí)段結(jié)束后仍未駛離高速，建議在免費(fèi)時(shí)段結(jié)束前選擇最近的收費(fèi)站駛出，這樣已行駛的路段可享受免費(fèi)，之后再重新領(lǐng)卡進(jìn)入高速，僅需支付后續(xù)路段的費(fèi)用。例如，免費(fèi)時(shí)段于10月7日24時(shí)結(jié)束，車主若預(yù)計(jì)無(wú)法在該時(shí)間前到達(dá)終點(diǎn)，可在23時(shí)50分左右駛出最近的收費(fèi)站，隨后重新領(lǐng)卡繼續(xù)行駛，避免被收取全程費(fèi)用。

此外，不同地區(qū)的收費(fèi)站可能存在細(xì)微差異，比如部分收費(fèi)站的紙質(zhì)通行卡設(shè)計(jì)不同，但核心規(guī)則保持一致。車主在領(lǐng)取通行卡時(shí)，可留意卡片類型，硬質(zhì)卡片通常帶有芯片，需妥善保管并歸還；紙質(zhì)卡片則多為一次性使用，無(wú)需退回。若在行駛過程中對(duì)政策有疑問，可通過高速公路服務(wù)熱線或服務(wù)區(qū)的咨詢窗口獲取官方解答，確保行程順利。

總之，節(jié)假日高速免費(fèi)政策的核心是“出收費(fèi)站時(shí)間優(yōu)先”，車主只需牢記這一原則，合理規(guī)劃行程時(shí)間，按規(guī)則處理通行卡，就能輕松享受免費(fèi)政策帶來的便利。無(wú)論是短途出行還是長(zhǎng)途跨省，提前了解政策細(xì)節(jié)、靈活調(diào)整行程安排，都能讓高速出行更加省心高效。