不同排量的正常轎車100公里油耗差異較大，排量與油耗間存在顯著的正相關(guān)趨勢(shì)，但并非絕對(duì)線性關(guān)系。從參考數(shù)據(jù)來(lái)看，1.0L排量轎車百公里油耗約5升，1.5L-1.6L排量車型多在7-8升區(qū)間，1.8L排量的桑塔納接近10升，2.0L左右的本田雅閣、帕薩特常超10升，3.6L的別克大道可達(dá)20升以上，6.0L的奔馳S600、寶馬760更是超過(guò)16升，排量跨度帶來(lái)的油耗差值最高可達(dá)十余升。同時(shí)，車型級(jí)別也會(huì)疊加影響，緊湊型轎車多在6-10升，中型車8-12升，大型車12-18升，即便是同排量車型，不同級(jí)別間的油耗也可能存在1-2升的差距。不過(guò)這種差異并非絕對(duì)，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、駕駛習(xí)慣、路況等因素也會(huì)左右實(shí)際油耗，比如渦輪增壓技術(shù)雖提升動(dòng)力，但油耗通常高于同排量自然吸氣車型，而高速巡航場(chǎng)景下，部分大排量車型因無(wú)需高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，油耗甚至可能低于小排量車型。

從具體車型的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)看，不同排量的油耗差異更為直觀。奇瑞小排量微型車百公里油耗約5.6升，處于家用轎車的低油耗區(qū)間；大眾、本田等品牌的1.5L、1.6L排量車型，憑借成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，百公里油耗通常穩(wěn)定在7到8升之間，兼顧了動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性；1.8L的桑塔納油耗接近10升，而2.0L左右的本田雅閣、帕薩特等中型車，由于車身尺寸和動(dòng)力需求的提升，百公里油耗常超10升。更高級(jí)別的車型中，別克大道3.6L排量百公里油耗可能飆升至20升以上，6.0排量的奔馳S600、寶馬760等豪華大型車，油耗更是超過(guò)16升，這類車型的大排量發(fā)動(dòng)機(jī)主要服務(wù)于強(qiáng)勁動(dòng)力輸出，油耗表現(xiàn)自然處于較高水平。

除了排量和車型級(jí)別，駕駛習(xí)慣與路況對(duì)油耗的影響同樣不可忽視。頻繁的急加速、急剎車會(huì)使車輛燃油消耗增加10%-20%，而長(zhǎng)期擁堵的城市路況下，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，油耗也會(huì)顯著高于暢通的高速公路。此外，車輛的載重情況、輪胎氣壓以及天氣條件也會(huì)產(chǎn)生細(xì)微影響，比如滿載狀態(tài)下油耗可能增加5%-10%，冬季低溫環(huán)境下發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率下降，油耗也會(huì)有所上升。

對(duì)于消費(fèi)者而言，判斷一款車的油耗是否合理，需要結(jié)合排量、車型級(jí)別和使用場(chǎng)景綜合考量。1.2T至1.5T排量的A級(jí)緊湊型家用轎車，百公里油耗小于等于7.2升算省油；1.3T至2.5L排量的B級(jí)中型家用轎車，百公里油耗小于等于9升算省油。微型車1.0排量若百公里油耗達(dá)到10升則屬于偏高，而普通家用小轎車1.8排量左右百公里10升則在正常范圍內(nèi)。在選車時(shí)，建議參考官方綜合工況油耗、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù)以及大量車主的實(shí)測(cè)油耗，以更全面地了解車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。

綜上所述，不同排量轎車的百公里油耗差異明顯，排量與油耗的正相關(guān)趨勢(shì)是主流規(guī)律，但發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、車型設(shè)計(jì)、駕駛習(xí)慣等因素會(huì)讓實(shí)際油耗呈現(xiàn)出更多元的表現(xiàn)。消費(fèi)者在關(guān)注排量的同時(shí)，也應(yīng)結(jié)合自身使用場(chǎng)景和駕駛需求，理性看待油耗差異，選擇更適合自己的車型。