比亞迪仰望系列中價格最高的車型是仰望U9，其官方售價高達168萬元。作為仰望品牌旗下的高性能純電超跑，這款車型以突破百萬級的定價，成為目前仰望家族中的價格標(biāo)桿。在已上市的車型矩陣里，仰望U8 2023款豪華版售價109.8萬元，U8L鼎世版基礎(chǔ)售價128萬元（選裝后最高可達150.5萬元），而仰望U9憑借168萬元的定價，在價格維度上領(lǐng)先于系列內(nèi)其他車型。這款純電超跑不僅承載著比亞迪在高端性能領(lǐng)域的技術(shù)探索，也通過極致的定價，展現(xiàn)出品牌向超豪華市場邁進的決心。

從車型定位來看，仰望U9的超跑屬性決定了其高價值基礎(chǔ)。作為純電動跑車，它聚焦高性能賽道，與仰望U8系列的硬派越野定位形成差異化布局。U8系列雖同樣定位高端，但其價格梯度清晰：2023款豪華版109.8萬元主打百萬級插混越野市場，U8L鼎世版則通過升級配置提升至128萬元基礎(chǔ)售價，選裝后雖可達150.5萬元，但仍未超越U9的168萬元定價。這種價格差異既體現(xiàn)了不同車型的市場定位，也反映出超跑品類在研發(fā)成本與技術(shù)集成上的更高要求。

在技術(shù)層面，仰望U9搭載的尖端技術(shù)進一步支撐了其定價。參考官方信息，仰望系列車型普遍應(yīng)用易四方、云輦等比亞迪核心技術(shù)，但U9作為超跑，在動力性能與底盤調(diào)校上更具針對性。其純電驅(qū)動系統(tǒng)需滿足超跑對加速、操控的極致需求，研發(fā)投入與技術(shù)集成度相對更高。而U8L鼎世版雖配備全鋁大車架、應(yīng)急浮水等專屬技術(shù)，更多聚焦越野場景的安全與舒適，與超跑的性能導(dǎo)向形成技術(shù)路徑差異，這也使得兩者在成本與定價上呈現(xiàn)階梯式分布。

值得注意的是，仰望系列的價格體系正隨著車型矩陣的完善逐步豐富。除已上市的U8、U8L、U9外，即將于3月27日上市的仰望U7預(yù)計也將進入百萬級區(qū)間，但目前官方尚未公布具體定價。從現(xiàn)有信息來看，U9的168萬元售價仍處于系列頂端，這一價格不僅體現(xiàn)了車型本身的產(chǎn)品力，也標(biāo)志著比亞迪在高端化進程中對超豪華市場的探索——通過超跑車型樹立品牌技術(shù)高度，同時以越野、轎車等不同品類覆蓋更廣泛的高端用戶需求。

整體而言，仰望U9的高定價并非孤立存在，而是比亞迪高端化戰(zhàn)略的重要組成部分。它以性能為核心，通過技術(shù)賦能與精準(zhǔn)定位，在百萬級市場中構(gòu)建起獨特的產(chǎn)品價值。隨著后續(xù)車型的推出，仰望系列的價格體系或?qū)⑦M一步細化，但就當(dāng)前已上市車型而言，U9憑借168萬元的售價，成為了仰望品牌價格與技術(shù)的雙重標(biāo)桿。