半坡起步熄火跟剎車(chē)松的時(shí)機(jī)有關(guān)。

半坡起步熄火原因不少，像油門(mén)跟不上、松開(kāi)剎車(chē)時(shí)機(jī)不對(duì)、油門(mén)和離合器配合不好等。

正確的半坡起步操作方法很重要。手制動(dòng)的起動(dòng)方法，要保持正確駕駛姿勢(shì)，左腳踩下油門(mén)桿放低檔位，右腳慢踩油門(mén)，待發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變化或車(chē)身微抖，迅速松手剎，再稍踩油門(mén)并慢慢抬離合，注意不能馬上松離合，要跟著油門(mén)松。關(guān)鍵是松剎車(chē)時(shí)機(jī)，太早車(chē)后溜，太晚就熄火，最佳時(shí)機(jī)是離合到半聯(lián)動(dòng)位置、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變時(shí)立刻松。

免提制動(dòng)啟動(dòng)方式，操作較難，不提倡常用。

半坡起步技巧，考試時(shí)換擋松剎車(chē)輕抬離合，車(chē)穩(wěn)后爬坡慢些，保持邊緣線 30 厘米內(nèi)，定點(diǎn)停車(chē)車(chē)頭對(duì)齊，偏差輕調(diào)方向盤(pán)，到位后拉緊手剎，右手放手剎，左腳輕抬離合，轉(zhuǎn)速 1500 到 2000 轉(zhuǎn)車(chē)微抖，保持離合加油后松剎車(chē)。

另外，制動(dòng)松得過(guò)慢也會(huì)熄火，松早車(chē)后溜，松遲就熄火，最佳時(shí)機(jī)是離合半聯(lián)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變時(shí)立即松。

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸會(huì)導(dǎo)致工作異常、動(dòng)力不足、振抖、死火等。劣質(zhì)燃油會(huì)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳熄火，應(yīng)去大加油站加高標(biāo)號(hào)油。松剎車(chē)時(shí)，離合器松快了或油門(mén)沒(méi)踩緊也會(huì)熄火，正確操作是掛一檔先適當(dāng)踩油門(mén)保持轉(zhuǎn)速，右腳平穩(wěn)。慢慢抬離合到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)稍退，左腳不動(dòng)迅速松剎車(chē)，有后溜跡象適當(dāng)松離合，控制油門(mén) 1500 到 2000 轉(zhuǎn)。

停車(chē)前要觀察位置開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，慢速靠近注意車(chē)前后，停穩(wěn)拉手剎熄火。上坡停車(chē)掛一檔，下坡停車(chē)掛倒檔。

總之，掌握正確技巧多練習(xí)，能避免半坡起步熄火。