問(wèn)
寶駿 310w 的操控性能好不好?
寶駿 310W 的操控性能挺不錯(cuò)的。
方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒(méi)虛位,指哪打哪,駕駛體驗(yàn)好。
剎車系統(tǒng)靈敏,安全感強(qiáng)。
檔位過(guò)渡順滑,不卡頓,駕駛流暢舒適。
動(dòng)力方面,日常駕駛和家用商用足夠,滿載開(kāi)空調(diào)跑高速或載貨爬坡都能應(yīng)對(duì)。
懸掛系統(tǒng)的后懸架運(yùn)動(dòng)和扭力梁結(jié)構(gòu)符合車輛特點(diǎn),高速行駛或過(guò)彎時(shí)穩(wěn)定性好,側(cè)傾感不明顯。
操控助力方面,有的車型方向盤操控力度適中,有的偏重或偏輕,但整體都能滿足多數(shù)人的需求。
自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)能根據(jù)車速和路況自動(dòng)調(diào)節(jié)車速,提升便利性。
液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓方向盤操控更輕松,轉(zhuǎn)向精細(xì),行駛穩(wěn)定性出色。
總的來(lái)說(shuō),寶駿 310w 的操控性能在同級(jí)別車型中表現(xiàn)良好,能滿足大部分駕駛者的需求。但操控感因人而異,建議購(gòu)車前試駕,全面了解其操控性能。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
車系推薦
最新問(wèn)答
寶馬集團(tuán)旗下品牌的技術(shù)共享并非“一刀切”式全覆蓋,而是基于品牌定位形成“分層精準(zhǔn)共享”的體系——核心技術(shù)向高端及主品牌傾斜,基礎(chǔ)制造與智能化技術(shù)向合資及個(gè)性化品牌滲透。 具體來(lái)看,勞斯萊斯作為超豪華頂流,與寶馬主品牌共享iDrive車
汽車上的setup按鈕是車輛個(gè)性化設(shè)置的核心入口,可調(diào)節(jié)的設(shè)置涵蓋基礎(chǔ)功能、舒適配置與安全輔助三大類。按下該按鈕后,中控屏幕會(huì)彈出菜單語(yǔ)言(如中文、英文切換)、計(jì)量單位(公里/英里轉(zhuǎn)換)、時(shí)間校準(zhǔn)等基礎(chǔ)選項(xiàng),通過(guò)旋鈕或觸屏即可完成調(diào)整;部分
汽車電瓶虧電后,推車啟動(dòng)的方法并不適用于所有車型,自動(dòng)擋車通常不可以采用這種方法。這種應(yīng)急啟動(dòng)方式有著明確的適用范圍與條件限制:僅部分手動(dòng)擋車型在電瓶尚存一定余電(能維持油泵等關(guān)鍵部件運(yùn)轉(zhuǎn))、且處于平坦直線路面或小下坡時(shí),通過(guò)掛入二擋/三擋
哈弗H6可以通過(guò)車機(jī)系統(tǒng)設(shè)置鎖車?guó)Q笛功能。該功能的設(shè)置不僅體現(xiàn)了哈弗H6車聯(lián)網(wǎng)與智能交互系統(tǒng)的實(shí)用性,也為用戶提供了個(gè)性化的用車體驗(yàn)。具體操作時(shí),用戶可進(jìn)入中控屏幕的“車輛設(shè)置”或“安全設(shè)置”菜單,找到“鎖車聲音”相關(guān)選項(xiàng)進(jìn)行開(kāi)啟或關(guān)閉;部
上劃加載更多內(nèi)容

寶駿310W怎么樣?
寶駿310W優(yōu)惠信息有哪些?
寶駿310W空間怎么樣?
寶駿310W性能怎么樣?
寶駿310W百公里加速怎么樣?
寶駿310W安全配置怎么樣?
寶駿310W智駕配置怎么樣?




