2019年汽車購置稅新算法中，計稅價格不包含增值稅稅款，這是《中華人民共和國車輛購置稅法》明確的核心原則。無論通過購買、進(jìn)口、自產(chǎn)自用還是受贈獲獎等方式取得車輛，計稅價格的確定均需排除增值稅，不同取得方式對應(yīng)不同的計稅價格計算邏輯，但剔除增值稅的要求始終一致。以2019年增值稅稅率13%為例，若按含稅價計算購置稅，需先將含稅價除以1.13得出不含稅的計稅價格，再乘以10%的稅率；若購車發(fā)票已單獨列明不含稅價，則直接乘以稅率即可，這一規(guī)則確保了購置稅計算的精準(zhǔn)性與規(guī)范性。

以領(lǐng)克Z20車系為例，其官方指導(dǎo)價均為含稅價格，消費者在計算購置稅時需先剔除增值稅。以入門版10.99萬元（含稅）為例，計稅價格為10.99萬÷1.13≈9.72萬元，購置稅約為9720元；即便是頂配15.09萬元（含稅）車型，計稅價格也僅約13.35萬元，購置稅約1.335萬元。結(jié)合其純電動力與L2級駕駛輔助等配置，在購置稅環(huán)節(jié)的成本優(yōu)勢進(jìn)一步凸顯了產(chǎn)品的性價比。

領(lǐng)克Z20的用戶體驗也因購置稅規(guī)則的明確而更具可預(yù)見性。消費者在購車時可清晰計算購置稅成本，無需為增值稅部分額外支付稅款。比如選擇530km版本的用戶，在享受340馬力動力與300kW超快充（15分鐘補(bǔ)能至80%）的同時，購置稅計算僅基于不含增值稅的實際支付價款，這讓用戶在權(quán)衡配置與預(yù)算時更有底氣。此外，其標(biāo)配的540度全景影像、前排中央氣囊等安全配置，以及五連桿后懸?guī)淼鸟{乘舒適性，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的綜合競爭力。

領(lǐng)克作為吉利與沃爾沃聯(lián)合打造的高端品牌，Z20延續(xù)了“年輕、科技、運動”的定位。無框車門設(shè)計搭配0.25的風(fēng)阻系數(shù)，既符合年輕用戶的審美需求，又能提升能效；衢州極電磷酸鐵鋰電池配合液冷溫控系統(tǒng)，保障了電池的安全性與使用壽命；15.4英寸中控屏搭載龍鷹一號Plus芯片與LYNK Flyme Auto系統(tǒng)，支持OTA升級與手機(jī)互聯(lián)，滿足了用戶對智能交互的需求。這些品牌特色與購置稅規(guī)則的結(jié)合，讓用戶在購車時既能享受到品牌的技術(shù)優(yōu)勢，又能清晰掌握稅費成本。

總體而言，2019年購置稅新算法中計稅價格不含增值稅的規(guī)則，為消費者提供了透明的稅費計算方式，避免了因增值稅導(dǎo)致的計稅模糊。以領(lǐng)克Z20為例，這一規(guī)則不僅讓用戶能更精準(zhǔn)地規(guī)劃購車預(yù)算，還能結(jié)合產(chǎn)品的技術(shù)配置與品牌特色，更清晰地感受到性價比優(yōu)勢，從而做出更符合自身需求的購車決策。