印度塔塔集團(tuán)2008年收購(gòu)路虎后，通過(guò)注資研發(fā)、保留品牌獨(dú)立運(yùn)營(yíng)權(quán)等舉措，既推動(dòng)路虎實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)量與利潤(rùn)的跨越式增長(zhǎng)，也為自身品牌形象注入了新的活力。

在塔塔的支持下，路虎不僅延續(xù)了英國(guó)總部的運(yùn)營(yíng)模式與品牌基因，更獲得了充足的資金用于技術(shù)迭代與市場(chǎng)拓展——2012年品牌利潤(rùn)突破15億英鎊創(chuàng)下歷史新高，全球銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)30%，中國(guó)市場(chǎng)增幅更是超過(guò)70%并成為其最大單一市場(chǎng)，本土化生產(chǎn)也逐步落地；而塔塔集團(tuán)也借由對(duì)這一豪華汽車(chē)品牌的成功運(yùn)營(yíng)，向全球市場(chǎng)傳遞了其在高端制造領(lǐng)域的布局與實(shí)力，品牌影響力得到進(jìn)一步提升。

在塔塔的支持下，路虎不僅延續(xù)了英國(guó)總部的運(yùn)營(yíng)模式與品牌基因，更獲得了充足的資金用于技術(shù)迭代與市場(chǎng)拓展——2012年品牌利潤(rùn)突破15億英鎊創(chuàng)下歷史新高，全球銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)30%，中國(guó)市場(chǎng)增幅更是超過(guò)70%并成為其最大單一市場(chǎng)，本土化生產(chǎn)也逐步落地；而塔塔集團(tuán)也借由對(duì)這一豪華汽車(chē)品牌的成功運(yùn)營(yíng)，向全球市場(chǎng)傳遞了其在高端制造領(lǐng)域的布局與實(shí)力，品牌影響力得到進(jìn)一步提升。

值得注意的是，塔塔始終尊重路虎的品牌獨(dú)立性，收購(gòu)后并未將生產(chǎn)基地轉(zhuǎn)移至印度，而是保留了英國(guó)本土工廠的核心地位，同時(shí)在中國(guó)江蘇等地推進(jìn)本土化生產(chǎn)，既保障了產(chǎn)品品質(zhì)的一致性，也更好地滿(mǎn)足了不同市場(chǎng)的需求。這種“放權(quán)式管理”讓路虎得以在熟悉的運(yùn)營(yíng)體系中持續(xù)深耕豪華SUV領(lǐng)域，鞏固了其在全球高端汽車(chē)市場(chǎng)的地位。

從市場(chǎng)反饋來(lái)看，塔塔的注資直接轉(zhuǎn)化為路虎的研發(fā)動(dòng)力，推動(dòng)品牌在設(shè)計(jì)語(yǔ)言、動(dòng)力技術(shù)等方面不斷創(chuàng)新，進(jìn)一步強(qiáng)化了“英倫豪華”的品牌標(biāo)簽。而中國(guó)市場(chǎng)的爆發(fā)式增長(zhǎng)，正是品牌在本土化戰(zhàn)略下精準(zhǔn)把握消費(fèi)需求的結(jié)果——無(wú)論是產(chǎn)品引入速度還是服務(wù)體系建設(shè)，都展現(xiàn)出塔塔對(duì)路虎全球布局的前瞻性規(guī)劃。

對(duì)于塔塔集團(tuán)而言，收購(gòu)路虎的意義不僅限于商業(yè)層面的成功。作為印度代表性企業(yè)，塔塔通過(guò)對(duì)國(guó)際豪華品牌的成功運(yùn)營(yíng)，打破了外界對(duì)其“傳統(tǒng)制造企業(yè)”的固有認(rèn)知，向全球展示了其跨領(lǐng)域整合資源的能力，這種品牌形象的躍升，也為塔塔在其他產(chǎn)業(yè)的全球化布局奠定了基礎(chǔ)。

總體而言，塔塔與路虎的結(jié)合是一場(chǎng)雙贏的合作：塔塔通過(guò)資本與戰(zhàn)略支持激活了路虎的增長(zhǎng)潛力，路虎則以市場(chǎng)表現(xiàn)與品牌價(jià)值反哺了塔塔的全球化戰(zhàn)略。二者在保持各自獨(dú)立性的同時(shí)實(shí)現(xiàn)協(xié)同發(fā)展，為跨國(guó)品牌收購(gòu)提供了“尊重品牌基因、賦能獨(dú)立運(yùn)營(yíng)”的經(jīng)典范本。