儀表黃P斜杠燈亮?xí)绊戃囕v正常行駛，需及時(shí)檢修以規(guī)避安全風(fēng)險(xiǎn)。這一故障燈通常指向電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)（EPB）的異常，可能由后輪駐車控制模塊故障、輪速傳感器異常、后輪制動(dòng)缸問(wèn)題或電子手剎硬件故障等原因引發(fā)。當(dāng)此燈亮起時(shí)，駐車制動(dòng)功能可能失效，導(dǎo)致后輪無(wú)法正常轉(zhuǎn)動(dòng)或停車時(shí)制動(dòng)不足，繼續(xù)行駛不僅會(huì)加劇輪胎磨損，還可能在停車過(guò)程中出現(xiàn)溜車風(fēng)險(xiǎn)。即便車輛暫時(shí)能緩慢移動(dòng)，潛在的制動(dòng)系統(tǒng)隱患也會(huì)威脅行車安全，因此建議在確保安全的前提下盡快?？柯愤?，聯(lián)系專業(yè)維修機(jī)構(gòu)讀取故障碼并排查問(wèn)題，避免因故障擴(kuò)大引發(fā)危險(xiǎn)。

在初步應(yīng)對(duì)方面，若車輛仍處于可安全?？康臓顟B(tài)，可先嘗試基礎(chǔ)排查步驟。比如檢查電子手剎是否完全釋放，部分情況下因操作不到位可能觸發(fā)故障燈；若確認(rèn)手剎已歸位，可嘗試電子手剎的初始化重置操作——插入車鑰匙通電后踩下腳剎，將電子手剎向下按壓5秒再向上拉起5秒，部分偶發(fā)的系統(tǒng)邏輯錯(cuò)誤可能通過(guò)此操作消除。但需注意，這類重置僅適用于非硬件故障的情況，若操作后故障燈依舊亮起，則需警惕硬件層面的問(wèn)題。

從安全角度出發(fā)，即便車輛能短暫行駛，也需避免高速駕駛或長(zhǎng)距離行駛。電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)與常規(guī)行車制動(dòng)雖有部分功能區(qū)分，但故障可能波及制動(dòng)系統(tǒng)的整體穩(wěn)定性，尤其是在坡道停車或城市擁堵路段，制動(dòng)不足的風(fēng)險(xiǎn)會(huì)顯著提升。維修時(shí)，專業(yè)機(jī)構(gòu)會(huì)通過(guò)診斷電腦讀取故障代碼，精準(zhǔn)定位后輪駐車控制模塊、輪速傳感器或制動(dòng)缸等部件的問(wèn)題，確保維修針對(duì)性。

此外，部分車輛可能因電池電壓不穩(wěn)定、線路接觸不良等間接因素觸發(fā)故障燈，這類情況雖無(wú)直接硬件損壞，但長(zhǎng)期忽視可能導(dǎo)致系統(tǒng)邏輯紊亂。因此，即便故障燈偶發(fā)亮起，也建議定期到店檢測(cè)，避免小問(wèn)題演變?yōu)橛绊懓踩拇蠊收稀Ｈ粘Ｓ密囍?，可留意電子手剎操作時(shí)的反饋，若出現(xiàn)按鍵卡頓、制動(dòng)異響等前兆，及時(shí)檢查能有效降低故障發(fā)生概率。

總之，儀表黃P斜杠燈亮并非簡(jiǎn)單的“提示信號(hào)”，而是車輛安全系統(tǒng)發(fā)出的預(yù)警。無(wú)論故障原因是操作失誤、系統(tǒng)邏輯問(wèn)題還是硬件損壞，及時(shí)響應(yīng)與專業(yè)檢修都是保障行車安全的關(guān)鍵。重視這類故障燈的警示，不僅能避免車輛部件的進(jìn)一步損耗，更能從根源上消除潛在的安全隱患，讓每一次出行都更安心。