2025款別克E5提供515km、545km、620km三種CLTC純電續(xù)航版本，對(duì)應(yīng)官方指導(dǎo)價(jià)為16.99萬元、17.99萬元、18.99萬元。作為別克布局主流純電市場的戰(zhàn)略車型，新車以“越級(jí)空間+智能科技”為核心，在續(xù)航與價(jià)格上形成清晰梯度：515km先享版匹配65kWh電池，滿足日常通勤需求；545km智享版搭載68.4kWh電池，兼顧城市與短途城際出行；620km尊享版配備76.8kWh大容量電池，配合最快0.32小時(shí)充至80%的快充效率，可覆蓋長途出行場景。全系標(biāo)配180kW永磁同步電機(jī)與L2級(jí)輔助駕駛，中大型SUV的2954mm軸距帶來充?？臻g，在16.99萬-18.99萬元價(jià)格區(qū)間內(nèi)，兼顧了家用實(shí)用性與新能源科技體驗(yàn)。

從續(xù)航與充電的技術(shù)細(xì)節(jié)來看，新車針對(duì)不同場景需求優(yōu)化了補(bǔ)能效率。515km先享版快充至80%需0.5小時(shí)，545km智享版縮短至0.47小時(shí)，而620km尊享版憑借與寧德時(shí)代聯(lián)合開發(fā)的電池技術(shù)，充電速度較舊款提升30%，補(bǔ)能10分鐘即可增加210公里續(xù)航，配合電池預(yù)加熱技術(shù)，低溫環(huán)境下的充電穩(wěn)定性與續(xù)航達(dá)成率均得到保障。動(dòng)力層面，全系采用單電機(jī)前置布局，180kW/330N·m的動(dòng)力參數(shù)帶來7.5-7.8秒的百公里加速，平順的輸出特性適配城市通勤，雪地、單踏板等多駕駛模式則進(jìn)一步拓展了使用場景。

智能配置方面，新車搭載高通8155芯片與30英寸6K聯(lián)屏，車機(jī)系統(tǒng)響應(yīng)流暢，支持語音控制、導(dǎo)航等常用功能；L2級(jí)eCruise輔助駕駛系統(tǒng)覆蓋車道居中、自動(dòng)泊車等20余項(xiàng)功能，540度全景影像則提升了低速行駛的安全性?？臻g表現(xiàn)上，2954mm軸距賦予后排寬裕的腿部空間，502L后備廂可容納3個(gè)28英寸行李箱，后排座椅放倒后還能拓展至1658L，完全滿足家庭出游的裝載需求。中高配車型配備的真皮座椅、前排加熱、方向盤加熱等配置，配合麥弗遜+五連桿獨(dú)立懸掛，進(jìn)一步強(qiáng)化了乘坐舒適性。

成本控制是新車的另一大優(yōu)勢，百公里電耗僅13.4-13.7kWh，按家庭用電0.56元/度計(jì)算，每公里成本不足0.08元，遠(yuǎn)低于同級(jí)別燃油車；整車提供三年或10萬公里質(zhì)保，電池組則享受八年或16萬公里質(zhì)保，降低了長期使用的顧慮。此外，尊享版獨(dú)有的BOSE音響系統(tǒng)，通過11個(gè)揚(yáng)聲器營造出環(huán)繞式聲場，為用戶帶來更優(yōu)質(zhì)的聽覺體驗(yàn)。

綜合來看，2025款別克E5通過清晰的續(xù)航梯度與價(jià)格定位，精準(zhǔn)覆蓋了從日常通勤到長途出行的全場景需求。越級(jí)的空間表現(xiàn)、實(shí)用的智能配置與高效的補(bǔ)能體系，使其在16.99萬-18.99萬元價(jià)格區(qū)間內(nèi)形成了差異化競爭力，既傳承了別克品牌“舒適與安全”的基因，又通過新能源技術(shù)的應(yīng)用，為家庭用戶提供了兼顧實(shí)用性與科技感的選擇。