駕馳全合成機(jī)油的高溫抗剪切性能表現(xiàn)出色，不同系列均針對(duì)高溫工況下的潤滑保護(hù)進(jìn)行了針對(duì)性設(shè)計(jì)。以騰霧5w30全合成機(jī)油為例，其采用高品質(zhì)全合成基礎(chǔ)油與精心篩選的添加劑，在高溫環(huán)境中能維持穩(wěn)定的黏度與潤滑膜強(qiáng)度，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供可靠防護(hù)；而ULTRA烈焰系列更是聚焦超高性能需求，通過純4+5類頂尖基礎(chǔ)油（PAO+酯類）與高效添加劑的全新升級(jí)配方，搭配長效耐磨因子，進(jìn)一步強(qiáng)化了高溫抗剪切能力，可有效延緩動(dòng)力衰減、抑制沉積物生成，全方位守護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)在高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)下的穩(wěn)定性。無論是日常駕駛還是極限工況，駕馳全合成機(jī)油的高溫抗剪切性能都能滿足發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)高溫潤滑保護(hù)的嚴(yán)苛要求。

從基礎(chǔ)油的核心構(gòu)成來看，駕馳ULTRA烈焰系列的高溫抗剪切性能依托于行業(yè)領(lǐng)先的純4+5類基礎(chǔ)油配方——PAO與酯類的組合本身具備優(yōu)異的熱穩(wěn)定性，能在發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)溫度超過150℃的高負(fù)荷場景下，避免基礎(chǔ)油分子鏈斷裂導(dǎo)致的黏度驟降。搭配高效添加劑后，其黏溫性能顯著提升，黏度指數(shù)較行業(yè)平均水平高出10%，這意味著機(jī)油在高溫下仍能保持穩(wěn)定的流體形態(tài)，持續(xù)在金屬摩擦表面形成均勻且堅(jiān)韌的潤滑膜，抵御活塞環(huán)與氣缸壁、凸輪軸與氣門挺柱之間的剪切力沖擊。

騰霧5w30全合成機(jī)油雖定位偏向廣譜適用，但在高溫抗剪切性能上同樣不遜色。它通過高品質(zhì)全合成基礎(chǔ)油與針對(duì)性添加劑的協(xié)同作用，強(qiáng)化了抗高溫空氣氧化性能，能有效減少高溫沉積物在噴油嘴、活塞頂部的堆積，避免因沉積物導(dǎo)致的潤滑間隙異常、局部摩擦加劇等問題。即使在城市擁堵路段頻繁啟停、發(fā)動(dòng)機(jī)反復(fù)處于“高溫-冷卻”循環(huán)的工況下，這款機(jī)油也能維持穩(wěn)定的潤滑保護(hù)，降低機(jī)件磨損風(fēng)險(xiǎn)。

駕馳ULTRA流金系列則以SK Yubase?和PAO四類基礎(chǔ)油為核心，采用純3+4類高端配方，在高溫抗剪切性能上實(shí)現(xiàn)了平衡與高效的統(tǒng)一。其長效耐磨清潔因子不僅能穩(wěn)定機(jī)油黏度，還能抑制碳煙、油泥等污染物的生成，確保機(jī)油在長期使用中保持清潔度，間接保障了高溫下潤滑膜的連續(xù)性。對(duì)于注重動(dòng)力輸出與發(fā)動(dòng)機(jī)壽命的車主而言，流金系列在高溫工況下的表現(xiàn)，既能充分釋放引擎動(dòng)力，又能減少機(jī)件磨損，延長換油周期。

綜合來看，駕馳全合成機(jī)油各系列通過差異化的配方設(shè)計(jì)，精準(zhǔn)匹配了不同場景下的高溫抗剪切需求。從廣譜適用的騰霧系列到聚焦超高性能的烈焰系列，再到兼顧平衡的流金系列，均以扎實(shí)的基礎(chǔ)油選擇與添加劑技術(shù)為支撐，在高溫環(huán)境中持續(xù)為發(fā)動(dòng)機(jī)提供可靠的潤滑保護(hù)，無論是日常通勤還是極限駕駛，都能滿足發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)高溫抗剪切性能的嚴(yán)苛要求。