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小鵬X9千座“移動(dòng)充電寶”護(hù)航春運(yùn),6kW快充解電量焦慮

1月26日,2026年春運(yùn)大幕正式拉開(kāi),高速公路上的車(chē)流中,一輛輛掛著“移動(dòng)充電寶”標(biāo)識(shí)的小鵬X9超級(jí)增程版MPV格外醒目。作為小鵬汽車(chē)針對(duì)春運(yùn)推出的創(chuàng)新補(bǔ)能方案核心載體,這款搭載鯤鵬超級(jí)增程系統(tǒng)的車(chē)型,正憑借6kW車(chē)對(duì)車(chē)放電功能,為沿途新能源車(chē)主筑起“流動(dòng)補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)”。

小鵬X9千座“移動(dòng)充電寶”護(hù)航春運(yùn),6kW快充解電量焦慮

“活動(dòng)上線不到兩天,1000根V2V充電線就被申領(lǐng)一空?!毙※i汽車(chē)補(bǔ)能服務(wù)負(fù)責(zé)人透露,此次春運(yùn)護(hù)航計(jì)劃中,1000位X9超級(jí)增程車(chē)主組成的“能量護(hù)航隊(duì)”已全部就位,他們將在全國(guó)1000座移動(dòng)充電站周邊30公里范圍內(nèi),為電量告急的車(chē)輛提供應(yīng)急補(bǔ)能。車(chē)主李先生的經(jīng)歷頗具代表性:“昨天在滬昆高速遇到一位續(xù)航只剩10公里的車(chē)主,用X9的6kW放電功能充了1小時(shí),對(duì)方儀表盤(pán)顯示補(bǔ)能50公里,剛好撐到下一個(gè)服務(wù)區(qū)?!?/p>

支撐這一“移動(dòng)補(bǔ)能”方案的,是X9超級(jí)增程版硬核的三電實(shí)力。其搭載的63.3度磷酸鐵鋰電池(中創(chuàng)新航電芯)可實(shí)現(xiàn)CLTC純電續(xù)航452公里,配合60升大油箱與1.5T增程器,綜合續(xù)航達(dá)1602公里,相當(dāng)于北京到上海往返無(wú)需加油充電。增程器85kW的最大發(fā)電功率與3.6kWh/L的燃油發(fā)電效率,確保放電時(shí)車(chē)輛自身能源供應(yīng)穩(wěn)定?!凹词惯B續(xù)為其他車(chē)輛補(bǔ)能,X9的增程系統(tǒng)也能快速補(bǔ)能,不會(huì)影響車(chē)主正常行程?!奔夹g(shù)人員解釋道。

除了應(yīng)急補(bǔ)能,X9的“全能MPV”屬性也在春運(yùn)中盡顯優(yōu)勢(shì)。2+2+3的座椅布局配合2514L的后備廂容積,輕松容納全家行李;后排21.4英寸液晶屏、五區(qū)獨(dú)立空調(diào)與標(biāo)配車(chē)載冰箱,讓長(zhǎng)途旅程更舒適。而750 TOPS算力的圖靈芯片與XNGP輔助駕駛系統(tǒng),更是大幅降低了長(zhǎng)途駕駛的疲勞感。

從30.98萬(wàn)的起售價(jià)來(lái)看,X9超級(jí)增程版在中高端MPV市場(chǎng)頗具競(jìng)爭(zhēng)力。此次春運(yùn)“移動(dòng)充電寶”計(jì)劃,不僅是技術(shù)實(shí)力的展示,更開(kāi)創(chuàng)了“車(chē)主互助+官方補(bǔ)能”的新模式。正如一位參與護(hù)航的車(chē)主所說(shuō):“能用自己的車(chē)幫到別人,這種‘路途中的溫暖’比單純的技術(shù)參數(shù)更有溫度?!彪S著春運(yùn)高峰的到來(lái),這支“X9能量護(hù)航隊(duì)”將成為高速路上一道獨(dú)特的風(fēng)景線。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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