科三燈光模擬考試中“夜間與機(jī)動車會車”的燈光操作核心是開啟近光燈，需確保燈光撥桿處于近光擋位且儀表盤顯示對應(yīng)圖標(biāo)。這一操作并非簡單“保持不動”，而是要結(jié)合道路照明條件與會車距離靈活調(diào)整：在無路燈或照明不良路段，需在距來車150米外配合變換遠(yuǎn)近光，150米內(nèi)則固定使用近光防炫目；照明良好路段更要提前關(guān)閉遠(yuǎn)光，交會時可切換小燈或示寬燈，待來車燈光完全通過駕駛室后再恢復(fù)近光行駛。這一流程既符合考試規(guī)范，也貼合實(shí)際道路安全需求，是保障會車雙方視野清晰的關(guān)鍵操作。

在實(shí)際操作中，需特別注意會車時的燈光切換時機(jī)與安全原則。當(dāng)處于無路燈或照明不良的道路環(huán)境時，駕駛員應(yīng)提前觀察對面來車的燈光狀態(tài)：若對方開啟遠(yuǎn)光燈，需及時切換為近光燈以避免強(qiáng)光干擾；若對方使用近光燈，則可短暫開啟遠(yuǎn)光燈示意，隨后迅速切回近光擋位。這一“配合變換”的動作需在距來車150米外完成，確保雙方有充足時間調(diào)整燈光。而當(dāng)兩車距離縮短至150米以內(nèi)時，無論對方是否關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，都必須保持近光燈常亮，若遇來車未及時切換燈光，可通過連續(xù)輕點(diǎn)遠(yuǎn)近光撥桿示意，但切忌長時間直視強(qiáng)光，應(yīng)減速靠右行駛，保障自身安全。

在照明條件良好的城市道路或有路燈覆蓋的路段會車時，操作邏輯更為細(xì)致。駕駛員需在會車前50至100米提前關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，切換至近光燈行駛；兩車交會瞬間，可進(jìn)一步關(guān)閉近光燈，僅保留小燈或示寬燈，待來車完全通過后再開啟近光燈繼續(xù)行駛。這一細(xì)節(jié)不僅能有效避免燈光直射對方駕駛員眼部，也是考試中容易被忽略的得分點(diǎn)——部分考生因未在交會時短暫關(guān)閉近光燈，導(dǎo)致被判定為“操作不規(guī)范”。

此外，考試中需嚴(yán)格遵循“會車跟車有路燈，全部使用近光燈”的速記口訣，但口訣僅為基礎(chǔ)指引，實(shí)際操作需結(jié)合場景靈活調(diào)整。例如，在模擬“照明不良道路會車”的考試項(xiàng)目中，若系統(tǒng)提示“距來車150米內(nèi)”，需立即從遠(yuǎn)光燈切換為近光燈，并保持至?xí)嚱Y(jié)束；若提示“照明良好道路會車”，則需先關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，再在交會時切換小燈，流程不可顛倒。

總結(jié)而言，科三燈光模擬考試中的會車燈光操作，核心是“以近光為基礎(chǔ)，以安全為原則”。從提前預(yù)判道路照明情況，到根據(jù)會車距離調(diào)整燈光擋位，每一步都需兼顧考試規(guī)范與實(shí)際駕駛邏輯。通過熟練掌握不同場景下的操作細(xì)節(jié)，既能順利通過考試，也能為日后實(shí)際道路駕駛中的會車安全奠定基礎(chǔ)。