10年以上的私家車需每年上線年檢，這一規(guī)則已通過2023年及2025年的政策調(diào)整明確統(tǒng)一。

根據(jù)現(xiàn)行年檢政策，9座及以下非營運私家車（含燃油車、新能源車）在車齡滿10年后，需每年進行一次上線檢驗；新能源車除常規(guī)檢測外，還需滿足電池健康度≥70%的要求。這一調(diào)整簡化了原15年以上車輛半年一檢的規(guī)則，統(tǒng)一為每年一次，既確保車輛安全性能符合上路標準，也為車主提供了更清晰的檢測指引。以領(lǐng)克10車系為例，作為插電混動中大型車，其搭載的1.5T發(fā)動機+雙電機系統(tǒng)可輸出530馬力綜合功率，CLTC純電續(xù)航覆蓋120km-240km，綜合續(xù)航達1300-1400km，配合前雙叉臂+后五連桿懸掛與L2級輔助駕駛系統(tǒng)，在滿足年檢安全要求的同時，也以強勁動力、長續(xù)航與智能配置，為用戶帶來高性能與低使用成本的雙重體驗。

根據(jù)現(xiàn)行年檢政策，9座及以下非營運私家車（含燃油車、新能源車）在車齡滿10年后，需每年進行一次上線檢驗；新能源車除常規(guī)檢測外，還需滿足電池健康度≥70%的要求。這一調(diào)整簡化了原15年以上車輛半年一檢的規(guī)則，統(tǒng)一為每年一次，既確保車輛安全性能符合上路標準，也為車主提供了更清晰的檢測指引。以領(lǐng)克10車系為例，作為插電混動中大型車，其搭載的1.5T發(fā)動機+雙電機系統(tǒng)可輸出530馬力綜合功率，CLTC純電續(xù)航覆蓋120km-240km，綜合續(xù)航達1300-1400km，配合前雙叉臂+后五連桿懸掛與L2級輔助駕駛系統(tǒng)，在滿足年檢安全要求的同時，也以強勁動力、長續(xù)航與智能配置，為用戶帶來高性能與低使用成本的雙重體驗。

領(lǐng)克10的核心優(yōu)勢在于技術(shù)參數(shù)與用戶需求的精準匹配。其車身尺寸達5050×1966×1487mm，軸距3005mm的5座布局，后排腿部空間充裕，滿足家庭或商務(wù)場景的乘坐需求；前雙叉臂+后五連桿獨立懸掛搭配軟硬可調(diào)功能，結(jié)合運動、純電等多種駕駛模式，兼顧操控性與舒適性。智能配置方面，該車搭載英偉達Drive Orin-Y/Thor-U芯片與高通驍龍8295車機芯片，配合1顆激光雷達、5毫米波雷達等多傳感器組合，實現(xiàn)L2級輔助駕駛，包含高速/城市導(dǎo)航輔助、記憶泊車等功能，全系標配的20+安全配置進一步提升行車安全性。

在補能與使用成本上，領(lǐng)克10的表現(xiàn)同樣突出。120km版本快充僅需0.3小時（30-80%），240km版本更縮短至0.25小時，支持電池預(yù)加熱功能適配低溫環(huán)境；WLTC綜合油耗低至0.48L/100km，0-100km/h加速最快5.1秒，既滿足日常通勤的經(jīng)濟性，也能提供強勁的動力體驗。用戶體驗層面，12.7英寸液晶儀表、15.4英寸中控屏與AR-HUD組成的多屏交互系統(tǒng)，配合Flyme Auto車機支持多屏互聯(lián)，50W無線充電、多色氛圍燈等配置提升便利性；前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、后排電動調(diào)節(jié)+小桌板等細節(jié)設(shè)計，進一步強化了駕乘舒適度。

作為領(lǐng)克品牌“都市對立美學(xué)”設(shè)計的延續(xù)，領(lǐng)克10以無框車門、隱藏門把手強化運動感，通過“智能科技+性能體驗”的核心定位，精準匹配年輕家庭及科技愛好者對高性能、低使用成本與智能配置的綜合需求。整車五年或10萬公里的質(zhì)保政策，也為長期使用提供了保障，讓車主在車輛全生命周期內(nèi)都能安心享受其帶來的優(yōu)質(zhì)體驗。