蘭博基尼小牛（Huracán）的選裝配置額外花費(fèi)需根據(jù)選裝需求從數(shù)萬(wàn)元到超百萬(wàn)元不等，具體取決于配置等級(jí)與定制化程度。作為蘭博基尼旗下極具駕駛樂(lè)趣的跑車(chē)系列，小牛提供了覆蓋性能、舒適、科技與個(gè)性化的豐富選裝方案：從基礎(chǔ)的前后雷達(dá)、CarPlay等實(shí)用配置（約5-10萬(wàn)元），到進(jìn)階的后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向、可變懸掛等性能配置（約30-50萬(wàn)元），再到特殊車(chē)漆、碳纖維套件等深度定制項(xiàng)目（可超100萬(wàn)元），不同需求對(duì)應(yīng)不同的額外支出。以Tecnica車(chē)型為例，常規(guī)選裝的額外花費(fèi)約88萬(wàn)元，而若疊加定制化漆色（如特殊淺藍(lán)色車(chē)漆15萬(wàn)元）、隱形車(chē)衣（1.5萬(wàn)-2.2萬(wàn)元）等個(gè)性化項(xiàng)目，總選裝成本還將進(jìn)一步提升。

不同車(chē)型的基礎(chǔ)配置差異，直接影響選裝的“起步成本”。以2020款EVO RWD為例，其官方指導(dǎo)價(jià)254萬(wàn)元，基礎(chǔ)配置已包含后倒車(chē)?yán)走_(dá)、前雷達(dá)、后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向等，但若想升級(jí)10揚(yáng)聲器音響（約5-8萬(wàn)元）或車(chē)內(nèi)氛圍燈（約2-3萬(wàn)元），仍需額外支出；而2019款EVO基礎(chǔ)價(jià)321.3萬(wàn)元，若需后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，需單獨(dú)支付15-20萬(wàn)元。性能類配置往往是選裝的“大頭”，后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可提升低速靈活性與高速穩(wěn)定性，單此項(xiàng)就需15-20萬(wàn)元；可變懸掛軟硬+高低調(diào)節(jié)能兼顧賽道操控與日常舒適性，花費(fèi)約10-15萬(wàn)元，兩者疊加便接近30萬(wàn)元。

個(gè)性化定制是拉開(kāi)選裝差距的關(guān)鍵。特殊車(chē)漆服務(wù)中，Huracán EVO RWD選配特殊淺藍(lán)色車(chē)漆需15萬(wàn)元，若選擇更稀有的定制色，價(jià)格可升至30萬(wàn)元；碳纖維內(nèi)飾套件不僅提升運(yùn)動(dòng)氛圍，還能減輕車(chē)重，花費(fèi)約10-20萬(wàn)元。此外，威固V10隱形車(chē)衣雖非官方選裝，但作為車(chē)主常用的保護(hù)項(xiàng)目，價(jià)格區(qū)間為1.5萬(wàn)-2.2萬(wàn)元，也需納入額外支出考量。這些定制項(xiàng)目讓每臺(tái)小牛都能成為獨(dú)一無(wú)二的“專屬座駕”，但也大幅推高了總花費(fèi)。

除選裝配置外，購(gòu)車(chē)時(shí)還需考慮購(gòu)置稅、保險(xiǎn)等附加費(fèi)用。以254萬(wàn)元的小牛為例，購(gòu)置稅約22.48萬(wàn)元，交強(qiáng)險(xiǎn)950元，商業(yè)保險(xiǎn)約5.75萬(wàn)元，一年保險(xiǎn)費(fèi)通常在10萬(wàn)元左右，登記費(fèi)500元，這些費(fèi)用與選裝配置疊加后，最終落地價(jià)可能達(dá)到三四百萬(wàn)元。值得注意的是，蘭博基尼的選裝服務(wù)高度靈活，從基礎(chǔ)實(shí)用配置到頂級(jí)定制方案均可自由組合，用戶可根據(jù)自身需求與預(yù)算選擇，實(shí)際費(fèi)用需以經(jīng)銷商報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。

綜上，蘭博基尼小牛的選裝花費(fèi)并非固定數(shù)值，而是隨配置需求動(dòng)態(tài)變化?；A(chǔ)選裝滿足日常實(shí)用，進(jìn)階選裝兼顧性能與舒適，深度定制則追求極致個(gè)性，每一種選擇都對(duì)應(yīng)著不同的額外支出。對(duì)于車(chē)主而言，選裝不僅是功能的升級(jí)，更是對(duì)駕駛體驗(yàn)與個(gè)人風(fēng)格的定制化表達(dá)，這也讓小牛的選裝過(guò)程成為購(gòu)車(chē)中極具儀式感的環(huán)節(jié)。