勞斯萊斯最貴的敞篷車是2023年發(fā)布的La Rose Noire Droptail，價(jià)格約為3000萬美元。作為勞斯萊斯頂級(jí)定制系列的代表，這款車全球僅限量四臺(tái)（部分信源提及單臺(tái)定制），設(shè)計(jì)靈感源自巴卡拉黑玫瑰，將奢華與藝術(shù)美學(xué)深度融合。其車身采用獨(dú)特的硬頂收納設(shè)計(jì)，內(nèi)飾配備專屬木飾面儀表盤并涂有特殊保護(hù)漆，部分版本還搭載自主研發(fā)的鋁制與碳纖維底盤，盡顯定制化的極致工藝。相比此前的船尾系列，La Rose Noire Droptail在定制深度與主題呈現(xiàn)上更具專屬感，價(jià)格也因全球限量的稀缺性與工藝復(fù)雜度達(dá)到勞斯萊斯敞篷車型的峰值。

作為勞斯萊斯頂級(jí)定制系列的標(biāo)桿之作，La Rose Noire Droptail的誕生凝聚了品牌對(duì)“唯一”的極致追求。其設(shè)計(jì)靈感源于巴卡拉黑玫瑰，車身漆面采用多層手工噴涂工藝，在不同光線下呈現(xiàn)出從深邃墨黑到暗玫瑰金的漸變效果，每平方厘米漆面需經(jīng)過10道以上工序打磨，僅漆面處理就耗時(shí)超過6個(gè)月。內(nèi)飾的木飾面選用百年樹齡的非洲黑檀木，經(jīng)工匠手工拼接成玫瑰花瓣紋理，搭配專屬定制的玫瑰金飾條，與車身主題形成呼應(yīng)；儀表盤的特殊保護(hù)漆則采用與巴卡拉水晶同源的配方，既保證木飾面的天然質(zhì)感，又提升了耐用性。

在定制化功能上，La Rose Noire Droptail延續(xù)了勞斯萊斯“以客戶需求為核心”的理念。部分版本的后艙配備可伸縮的巴卡拉水晶酒杯架，與定制的香檳冷卻系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，按下中控按鈕即可自動(dòng)彈出；硬頂收納結(jié)構(gòu)采用輕量化碳纖維材質(zhì)，僅需15秒即可完成開合，且收納后不會(huì)占用后備箱空間，保證了敞篷狀態(tài)下的優(yōu)雅線條。底盤方面，自主研發(fā)的鋁制與碳纖維混合架構(gòu)比傳統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)減輕30%重量，同時(shí)提升50%剛性，配合勞斯萊斯專屬的空氣懸掛系統(tǒng)，既保證了敞篷駕駛的操控穩(wěn)定性，又延續(xù)了品牌標(biāo)志性的“魔毯般”乘坐體驗(yàn)。

相比此前的船尾系列，La Rose Noire Droptail在稀缺性與主題完整性上更進(jìn)一步。船尾系列作為“航海三部曲”的開篇，雖以2000萬英鎊的價(jià)格創(chuàng)下當(dāng)時(shí)紀(jì)錄，但仍屬于限量3臺(tái)的系列定制；而La Rose Noire Droptail則是每一臺(tái)都根據(jù)客戶的個(gè)性化需求單獨(dú)設(shè)計(jì)，即使是同系列的四臺(tái)車，在細(xì)節(jié)裝飾、功能配置上也存在差異。其3000萬美元的定價(jià)，不僅包含了車輛本身的研發(fā)與制造成本，更涵蓋了勞斯萊斯為客戶提供的“一對(duì)一專屬服務(wù)”——從設(shè)計(jì)草圖確認(rèn)到最終交付，客戶可隨時(shí)前往古德伍德總部參與每一個(gè)環(huán)節(jié)的決策，整個(gè)定制周期長(zhǎng)達(dá)4年以上。

從曜影的量產(chǎn)豪華，到船尾的系列定制，再到La Rose Noire Droptail的“唯一”專屬，勞斯萊斯敞篷車的價(jià)格梯度背后，是品牌對(duì)“奢華”定義的不斷升級(jí)。曜影作為量產(chǎn)敞篷車型，以500萬人民幣左右的價(jià)格提供標(biāo)準(zhǔn)化的豪華體驗(yàn)；船尾系列以2000萬英鎊的價(jià)格探索定制化邊界；而La Rose Noire Droptail則以3000萬美元的價(jià)格，將汽車從“交通工具”升華為“移動(dòng)的藝術(shù)藏品”，其價(jià)值不僅體現(xiàn)在材質(zhì)與工藝上，更在于它承載了客戶的個(gè)人故事與審美表達(dá)，成為勞斯萊斯“定制化藝術(shù)”的巔峰之作。