恒馳3搭載的L2.5+級H-PILOT智能駕駛輔助系統(tǒng)，涵蓋19項先進功能，既包含基礎(chǔ)安全輔助，也覆蓋高階駕駛支持與車路協(xié)同能力。

這套系統(tǒng)以超級高速公路駕駛輔助（含高速NOA導航換道）、全速域自適應巡航為核心，搭配前向/倒車橫向交通制動、自動緊急制動（可識別行人和自行車）、前碰撞預警等主動安全功能筑牢防線；同時集成車道保持、車道偏離警告、盲點監(jiān)測、交通標志識別、防疲勞駕駛提醒等駕駛輔助配置，還支持自動泊車與360影像提升泊車便利性。硬件上，多攝像頭、雷達及傳感器協(xié)同，高通8155芯片提供強大算力，結(jié)合V2X車路協(xié)同技術(shù)實現(xiàn)超視距預警、交叉路口碰撞預警、綠波通行，從安全、便捷到智能交互，全方位為用戶打造高效且安心的駕乘體驗。

這套系統(tǒng)以超級高速公路駕駛輔助為核心亮點，其中高速NOA功能可實現(xiàn)基于導航路徑的自動換道，車輛能根據(jù)實時路況在高速路段自主完成超車、并線等操作，無需駕駛員頻繁干預。同時，全速域自適應巡航覆蓋了從低速擁堵到高速巡航的全場景，系統(tǒng)會自動跟隨前車調(diào)整車速，保持安全車距，大幅減輕長途駕駛的疲勞感。在安全防護層面，前向橫向交通制動與倒車橫向交通制動功能，可分別在車輛前進或倒車時，對橫向闖入的車輛或行人進行監(jiān)測并觸發(fā)制動，有效避免交叉路口的碰撞風險；自動緊急制動系統(tǒng)進一步升級，不僅能識別前方車輛，還可精準檢測行人和自行車，在緊急情況下迅速介入剎車，為行車安全增添多重保障。

在日常駕駛輔助方面，車道保持功能會實時監(jiān)測車輛行駛軌跡，當車輛偏離車道時自動修正方向，確保行駛穩(wěn)定性；車道偏離警告則通過聲光提示提前預警，提醒駕駛員集中注意力。盲點監(jiān)測系統(tǒng)能實時掃描車輛側(cè)后方盲區(qū)，當有車輛接近時，外后視鏡會亮起警示燈，變道時若存在碰撞風險還會發(fā)出警報；交通標志識別功能可自動識別限速、禁止超車等交通標志，并在儀表盤上顯示，幫助駕駛員及時調(diào)整車速。防疲勞駕駛提醒系統(tǒng)通過分析駕駛員的操作行為，如方向盤轉(zhuǎn)動頻率、踏板控制等，判斷是否出現(xiàn)疲勞狀態(tài)，并及時發(fā)出提醒，保障長途駕駛安全。自動泊車功能支持垂直、平行等多種車位類型，駕駛員只需按下按鍵，系統(tǒng)就能自主完成轉(zhuǎn)向、換擋、剎車等操作，輕松完成泊車；360度全景影像則通過車身周圍的攝像頭，實時呈現(xiàn)車輛四周的環(huán)境，消除視覺盲區(qū)，讓泊車和窄路會車更從容。

硬件配置上，恒馳3的智能駕駛輔助系統(tǒng)搭載了多顆高清攝像頭、毫米波雷達及超聲波傳感器，這些設(shè)備協(xié)同工作，可實現(xiàn)對車輛周圍環(huán)境的360度無死角監(jiān)測，精準識別各類障礙物和交通參與者。高通8155芯片作為系統(tǒng)的“大腦”，具備強大的算力支持，能快速處理海量的感知數(shù)據(jù)，確保各項功能的響應速度和決策準確性。此外，系統(tǒng)還融入了V2X車路協(xié)同技術(shù)，通過與道路設(shè)施的信息交互，實現(xiàn)超視距預警，提前感知前方路段的交通擁堵、事故等情況；交叉路口碰撞預警功能可在車輛通過無信號燈路口時，提醒駕駛員注意橫向來車；綠波通行功能則能根據(jù)交通信號燈的實時狀態(tài)，建議駕駛員保持合理車速，以實現(xiàn)連續(xù)通過綠燈路口，提升通行效率。

恒馳3的H-PILOT智能駕駛輔助系統(tǒng)通過豐富的功能矩陣、可靠的硬件支撐以及先進的車路協(xié)同技術(shù)，構(gòu)建了從安全防護到智能便捷的全方位駕駛輔助體系。無論是日常通勤還是長途出行，這套系統(tǒng)都能為用戶提供更輕松、更安全的駕駛體驗，充分展現(xiàn)了恒馳汽車在智能駕駛領(lǐng)域的技術(shù)實力與用戶關(guān)懷。