豐田考斯特19座中巴車并無(wú)官方標(biāo)配版本，若通過(guò)經(jīng)銷商定制調(diào)整，其價(jià)格通常在45萬(wàn)至118萬(wàn)區(qū)間浮動(dòng)，具體需結(jié)合配置與定制需求確定。作為豐田旗下經(jīng)典商用中巴，考斯特以可靠耐用的產(chǎn)品特性深耕政務(wù)接待、旅游客運(yùn)等領(lǐng)域，全系搭載的4.0L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)（9GR型號(hào)）可輸出151kW最大功率與344N·m最大扭矩，匹配5擋手動(dòng)變速箱與中置后驅(qū)布局，30%的最大爬坡度足以應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況；車身尺寸7005×2040×2620/2760mm、軸距3935mm的寬大空間，原本提供20/23座兩種官方布局，若需調(diào)整為19座則需通過(guò)定制實(shí)現(xiàn)，而定制過(guò)程中的內(nèi)飾材質(zhì)、舒適配置升級(jí)（如電動(dòng)側(cè)滑門(mén)、中央扶手等）都會(huì)直接影響最終價(jià)格，此外進(jìn)口版本因定位高端商務(wù)，價(jià)格可達(dá)96萬(wàn)左右，進(jìn)一步拓寬了價(jià)格區(qū)間的上限。

從官方提供的2020款柯斯達(dá)4.0L系列車型來(lái)看，雖無(wú)19座標(biāo)配，但20座與23座車型的價(jià)格區(qū)間為41.84萬(wàn)至55.89萬(wàn)，可作為定制19座版本的參考基準(zhǔn)。其中，20座特別版指導(dǎo)價(jià)45萬(wàn)，已配備前后排中央扶手與后排隱私玻璃，若以此為基礎(chǔ)調(diào)整為19座，基礎(chǔ)定制費(fèi)用或與該版本接近；而豪華版20座車型指導(dǎo)價(jià)55.89萬(wàn)，升級(jí)了右側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門(mén)、倒車影像等配置，若疊加19座布局調(diào)整與內(nèi)飾材質(zhì)升級(jí)（如真皮座椅、影音系統(tǒng)優(yōu)化），價(jià)格可能向60萬(wàn)至75萬(wàn)區(qū)間靠攏。進(jìn)口版本因搭載6GR-FE型號(hào)4.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)（最大功率171千瓦），并采用雙叉式獨(dú)立前懸掛提升舒適性，定位高端商務(wù)場(chǎng)景，價(jià)格約96萬(wàn)，若進(jìn)一步定制豪華內(nèi)飾或?qū)倥渲?，價(jià)格可突破100萬(wàn)，達(dá)到參考資料中提及的118萬(wàn)上限。

考斯特的價(jià)格差異不僅體現(xiàn)在配置與版本上，更與其產(chǎn)品定位和技術(shù)優(yōu)勢(shì)緊密相關(guān)。全系標(biāo)配的ABS防抱死、ESP車身穩(wěn)定控制、TRC牽引力控制等安全配置，為集體出行筑牢防線；92號(hào)汽油適配與92L大油箱容積，兼顧了運(yùn)營(yíng)成本與續(xù)航能力；非承載式車身搭配葉片式后懸掛，強(qiáng)化了車輛的耐用性，契合商用車高頻使用的需求。這些技術(shù)特點(diǎn)既保證了車輛的可靠性，也讓不同配置版本的價(jià)格梯度具備了合理的技術(shù)支撐。

需要注意的是，19座版本需通過(guò)經(jīng)銷商定制實(shí)現(xiàn)，因此具體價(jià)格需結(jié)合用戶的實(shí)際需求與經(jīng)銷商的定制方案綜合確定。用戶可根據(jù)自身使用場(chǎng)景（如政務(wù)接待、旅游客運(yùn)或企業(yè)通勤），選擇基礎(chǔ)配置調(diào)整或高端定制升級(jí)，以平衡成本與使用體驗(yàn)。

總體而言，豐田考斯特19座中巴車的價(jià)格受定制需求、配置等級(jí)與版本類型（國(guó)產(chǎn)/進(jìn)口）影響較大，從45萬(wàn)的基礎(chǔ)定制款到118萬(wàn)的高端定制款，覆蓋了不同用戶的需求區(qū)間。其可靠的動(dòng)力性能、扎實(shí)的安全配置與靈活的空間布局，使其在商用中巴領(lǐng)域保持著較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，用戶在咨詢價(jià)格時(shí)，建議結(jié)合自身使用場(chǎng)景與配置需求，與經(jīng)銷商溝通具體方案。