AdBlue燈亮?xí)r不一定必須立刻去4S店維修，但需先檢查尿素液位并及時補(bǔ)充，若補(bǔ)充后指示燈仍未熄滅或頻繁亮起，則建議前往4S店或?qū)I(yè)維修機(jī)構(gòu)檢修。AdBlue作為柴油機(jī)尾氣處理液，是維持SCR排放系統(tǒng)正常運(yùn)作的核心耗材，其液位過低是燈亮最常見的原因，此時自行添加符合標(biāo)準(zhǔn)的尿素即可解決；但燈亮也可能指向更深層的系統(tǒng)問題，比如尿素質(zhì)量不達(dá)標(biāo)導(dǎo)致的傳感器異常、系統(tǒng)泄漏，或是催化轉(zhuǎn)化器、電子控制模塊故障等，這類情況需專業(yè)人員借助診斷設(shè)備排查。若忽視持續(xù)亮起的指示燈，不僅可能因尿素耗盡觸發(fā)車輛動力限制甚至無法啟動，還可能影響排放合規(guī)性，因此需根據(jù)燈亮的狀態(tài)和后續(xù)變化判斷是否需要專業(yè)維修介入。

AdBlue燈亮的核心原因是車輛排放系統(tǒng)對尿素狀態(tài)的反饋，其中最直接的觸發(fā)點(diǎn)是尿素液位過低。AdBlue作為由高純尿素和去離子水組成的柴油機(jī)尾氣處理液，通過SCR技術(shù)將氮氧化物轉(zhuǎn)化為無害的氮?dú)夂退?，是柴油車和部分混合動力汽車滿足環(huán)保排放的關(guān)鍵。當(dāng)液位低于閾值時，儀表盤的AdBlue燈會亮起，此時車主可自行檢查尿素加注口——通常位于油箱附近，需用扳手打開加注蓋，添加符合標(biāo)準(zhǔn)的尿素溶液。需要注意的是，加注時應(yīng)避免液體接觸皮膚和眼睛，若不慎濺到需立即用清水沖洗，且尿素需從正規(guī)加油站或4S店購買，低純度或劣質(zhì)產(chǎn)品可能導(dǎo)致傳感器故障，反而加重系統(tǒng)問題。

若完成尿素添加后，車輛通電重啟，AdBlue燈仍持續(xù)亮起或頻繁閃爍，則需警惕系統(tǒng)深層故障。這類情況可能涉及催化劑傳感器異常、催化轉(zhuǎn)化器失效、電子控制模塊故障，或是尿素管路泄漏等問題。例如，傳感器故障可能誤判尿素液位或排放濃度，導(dǎo)致指示燈誤報；而管路泄漏則會使尿素在未參與反應(yīng)前流失，既影響排放效果，也可能損壞相關(guān)部件。此時，普通車主難以通過肉眼判斷故障點(diǎn)，需專業(yè)人員使用專用診斷設(shè)備讀取系統(tǒng)數(shù)據(jù)，精準(zhǔn)定位問題根源。此外，若尿素耗盡可能導(dǎo)致車輛無法啟動，或觸發(fā)動力限制模式，影響日常使用，這種情況下更需及時聯(lián)系4S店或?qū)I(yè)維修機(jī)構(gòu)，進(jìn)行尿素容量匹配、系統(tǒng)檢修等操作。

從車輛性能與環(huán)保合規(guī)性角度看，忽視AdBlue燈的警示可能引發(fā)連鎖問題。一方面，尿素系統(tǒng)故障會導(dǎo)致尾氣中氮氧化物排放超標(biāo)，不僅違反環(huán)保法規(guī)，還可能在年檢時無法通過；另一方面，長期缺乏尿素參與反應(yīng)，可能加重發(fā)動機(jī)排氣系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，甚至影響發(fā)動機(jī)的正常燃燒效率。因此，車主需養(yǎng)成定期檢查尿素液位的習(xí)慣，在燈亮初期及時處理，若問題反復(fù)出現(xiàn)，切勿拖延，應(yīng)盡快尋求專業(yè)維修支持，以確保車輛排放符合標(biāo)準(zhǔn)，同時維持穩(wěn)定的性能表現(xiàn)。

總結(jié)而言，AdBlue燈亮并非都需要立刻前往4S店，其核心在于區(qū)分“液位不足”與“系統(tǒng)故障”兩種情況。車主可先嘗試自行添加合規(guī)尿素，觀察燈是否熄滅；若問題持續(xù)，則需借助專業(yè)設(shè)備排查故障。重視AdBlue系統(tǒng)的維護(hù)，不僅是保障車輛正常運(yùn)行的必要措施，也是踐行環(huán)保責(zé)任的具體體現(xiàn)，車主應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況采取合理應(yīng)對方式，確保車輛始終處于良好狀態(tài)。