奇瑞瑞虎 7plus 的變速箱參數(shù)具有不少特點(diǎn)。

首先，它搭載了格特拉克 7 速濕式雙離合變速箱和奇瑞自研孚禎 8AT 變速器可選。

其中，7 速濕式雙離合變速箱的優(yōu)點(diǎn)明顯，比如換擋積極，從起步到時(shí)速 40km/h 時(shí)，可能就已升到 5 檔，這使得車輛擁有不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)，像 WLTC 綜合工況下，油耗僅為 7.09L/100km。

在動(dòng)力傳遞方面，它確保了順暢與高效，能讓 1.6TGDI 鯤鵬發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá) 145kW，最大扭矩高達(dá) 290N·m 的強(qiáng)勁動(dòng)力得以充分發(fā)揮，讓車輛在起步加速時(shí)表現(xiàn)出色，輕松應(yīng)對(duì)各種路況。

同時(shí)，換擋平順性高，日常駕駛中，無論是走走停停，還是突然收油，多數(shù)情況下都能保持平順自然，像在堵車時(shí)幾乎完全感受不到頓挫。

不過，也有部分情況，比如在減速降擋時(shí)，可能會(huì)偶發(fā)性地出現(xiàn)一點(diǎn)頓挫感，比如在 4 檔降到 3 檔或 3 降 2 時(shí)，還有 2 檔跟車時(shí)加油門有時(shí)會(huì)有頓挫，但這并非普遍現(xiàn)象。而且據(jù)說通過升級(jí)程序可以解決頓挫問題，但可能會(huì)導(dǎo)致油耗升高。

總的來說，奇瑞瑞虎 7plus 的變速箱在動(dòng)力傳遞、換擋平順性和油耗表現(xiàn)等方面有著不錯(cuò)的平衡，雖然可能存在一些小瑕疵，但通過合理駕駛操作和必要的程序升級(jí)，能很大程度上提升駕駛體驗(yàn)。

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