后視鏡加熱按鈕的位置因車型設(shè)計而異，常見于車門后視鏡調(diào)節(jié)區(qū)域、空調(diào)控制面板，部分高檔車型則為電腦自動控制的隱藏式設(shè)計。

不同品牌與車型的功能布局各有側(cè)重：多數(shù)車型將其整合在駕駛位車門的后視鏡調(diào)節(jié)按鈕旁，以“長方形+波浪線”或“三條彎曲向上箭頭”為標識，如大眾車型便在此區(qū)域設(shè)置了帶L、R調(diào)節(jié)標識的整合按鈕；部分車型為優(yōu)化車內(nèi)控制邏輯，將其與后擋風加熱等環(huán)境調(diào)節(jié)功能集中于空調(diào)面板；而部分高端車型則通過車輛電腦，依據(jù)濕度、雨量等環(huán)境數(shù)據(jù)自動觸發(fā)加熱，無需手動操作。無論位置如何，認準帶有“長方形+波紋/箭頭”的標識，基本能快速定位到控制按鈕。

不同品牌與車型的功能布局各有側(cè)重：多數(shù)車型將其整合在駕駛位車門的后視鏡調(diào)節(jié)按鈕旁，以“長方形+波浪線”或“三條彎曲向上箭頭”為標識，如大眾車型便在此區(qū)域設(shè)置了帶L、R調(diào)節(jié)標識的整合按鈕，通過旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)旋鈕至對應(yīng)位置即可激活功能；部分車型為優(yōu)化車內(nèi)控制邏輯，將其與后擋風加熱等環(huán)境調(diào)節(jié)功能集中于空調(diào)面板，形成統(tǒng)一的車內(nèi)環(huán)境控制區(qū)域；而部分高端車型則通過車輛電腦，依據(jù)濕度、雨量等環(huán)境數(shù)據(jù)自動觸發(fā)加熱，無需手動操作。無論位置如何，認準帶有“長方形+波紋/箭頭”的標識，基本能快速定位到控制按鈕。

部分車型的后視鏡加熱功能與后擋風玻璃加熱聯(lián)動，開啟后擋風玻璃加熱時，后視鏡加熱會同步工作，這種設(shè)計常見于注重功能集成的車型，通過共享控制邏輯簡化操作流程。還有車型將加熱按鈕設(shè)置在后視鏡調(diào)節(jié)旋鈕上，只需將旋鈕轉(zhuǎn)到帶有小后視鏡圖標的位置，即可啟用加熱功能，旋鈕上通常還標注L、R等字母，用于分別調(diào)節(jié)左右后視鏡角度。

配備隱藏式后視鏡加熱功能的車型，其控制邏輯更為智能。車輛通過傳感器實時監(jiān)測環(huán)境濕度、溫度及雨量等數(shù)據(jù)，當系統(tǒng)判定后視鏡可能出現(xiàn)起霧或結(jié)霜情況時，會自動啟動加熱功能，無需駕駛員手動干預，這種設(shè)計常見于高端車型，體現(xiàn)了智能化駕駛輔助的發(fā)展趨勢。

后視鏡加熱功能的啟用需車輛處于通電狀態(tài)，部分車型在發(fā)動機啟動后才能正常工作。其核心標識雖有細微差異，但均圍繞“長方形+波紋/箭頭”的基礎(chǔ)設(shè)計展開，部分車型會簡化為小后視鏡圖標搭配波紋線條，駕駛員只需留意車門或空調(diào)面板上的相關(guān)標識，即可快速識別并操作。

綜上所述，后視鏡加熱按鈕的位置雖因車型而異，但通過關(guān)注車門調(diào)節(jié)區(qū)域、空調(diào)面板的特定標識，或了解是否與后擋風加熱聯(lián)動，即可輕松找到控制方式。智能車型的自動控制功能則進一步提升了操作便利性，無論手動或自動，核心目的均是為駕駛員提供清晰的后方視野，保障行車安全。