新1.5T哈弗H6在市區(qū)擁堵路況下的百公里油耗大致在8.5-10.5L之間，具體數(shù)值因車型配置與動力調校略有差異。

作為哈弗品牌針對中國城市擁堵場景優(yōu)化的核心車型，1.5T哈弗H6通過技術升級與配置調校實現(xiàn)了動力與油耗的平衡：搭載GW4B15L發(fā)動機的車型（如經典版、Ultra版）配備CVVL連續(xù)可變氣門升程技術，低轉速高扭矩特性減少擁堵?lián)Q擋損耗，市區(qū)油耗穩(wěn)定在8.5-9.5L；采用GW4G15M發(fā)動機的國潮系列則因動力調校不同，油耗區(qū)間為9.0-10.5L。全系標配的7擋濕式雙離合變速箱、發(fā)動機啟停技術與經濟模式，進一步降低了擁堵時的怠速與低速行駛油耗，部分車主實測如Ultra版穩(wěn)定在9L左右，既契合家庭用戶對燃油經濟性的需求，也延續(xù)了哈弗“實用可靠”的品牌特色。

作為哈弗品牌針對中國城市擁堵場景優(yōu)化的核心車型，1.5T哈弗H6通過技術升級與配置調校實現(xiàn)了動力與油耗的平衡：搭載GW4B15L發(fā)動機的車型（如經典版、Ultra版）配備CVVL連續(xù)可變氣門升程技術，1500-4000rpm即可輸出275N·m最大扭矩，低轉速高扭矩特性減少擁堵時頻繁換擋的動力損耗，市區(qū)油耗穩(wěn)定在8.5-9.5L；采用GW4G15M發(fā)動機的國潮系列則因動力調校不同，油耗區(qū)間為9.0-10.5L。全系標配的7擋濕式雙離合變速箱、發(fā)動機啟停技術與經濟模式，進一步降低了擁堵時的怠速與低速行駛油耗，部分車主實測如Ultra版穩(wěn)定在9L左右，既契合家庭用戶對燃油經濟性的需求，也延續(xù)了哈弗“實用可靠”的品牌特色。

不同車型的油耗差異還與用戶駕駛場景緊密相關。若在早晚高峰遭遇極端擁堵，頻繁啟?？赡苁褂秃脑黾?0%-20%，但全系標配的自動駐車、電子駐車功能可減少操作強度，L2級駕駛輔助的自動跟車系統(tǒng)也能降低低速跟車的油耗波動。以Ultra版為例，按92號汽油7.5元/L計算，市區(qū)擁堵路況每百公里成本約67.5元，結合2738mm軸距帶來的寬裕后排空間與前排座椅加熱等配置，在提升通勤舒適度的同時，也凸顯了其“經濟+實用”的產品定位。

哈弗作為“國民SUV領導者”，始終圍繞中國用戶需求優(yōu)化產品。1.5T哈弗H6在9.89-13.19萬的價格帶內，不僅通過技術創(chuàng)新控制擁堵油耗，更以6氣囊、主動剎車等安全配置與越級空間設計，滿足家庭用戶對出行品質的期待。無論是日常通勤還是短途出行，其油耗表現(xiàn)與綜合實力均處于同級別主流水平，為城市用戶提供了兼顧燃油經濟性與實用性的可靠選擇。