寶馬 735i 與同級(jí)別車型相比，優(yōu)勢(shì)不少。

首先，它是寶馬大型豪華轎車事業(yè)的開端車型，底盤扎實(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)智能化程度高，操控性出色。

第一代寶馬 735i 車身線條流暢，造型四四方方，四眼大燈和小進(jìn)氣格柵顯得精致秀氣。

在動(dòng)力上，搭載 3.5L 排量 6 缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大 218 馬力，汽油噴射技術(shù)取代化油器發(fā)動(dòng)機(jī)，更省油，電控技術(shù)成熟。

配置方面，有電子車速表、電子續(xù)航系統(tǒng)、電動(dòng)座椅加熱、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)等，在當(dāng)時(shí)相當(dāng)先進(jìn)。

而且，寶馬 735i 的車身尺寸雖不大，但設(shè)計(jì)精致時(shí)尚且偏運(yùn)動(dòng)化。

與雷克薩斯 LS 400 相比，早期的雷克薩斯 LS 400 在乘坐舒適性、操控性、動(dòng)力性能等方面表現(xiàn)更理想，但寶馬 735i 有著獨(dú)特的品牌魅力和歷史價(jià)值。

與奔馳 S 級(jí)相比，寶馬 735i 同樣展現(xiàn)出豪華特質(zhì)，操控和運(yùn)動(dòng)感更突出。

在性價(jià)比上，寶馬 735i 定價(jià)合理，配置豐富。比如 2.0T 四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 8 速手自一體變速箱，動(dòng)力輸出平順。車身尺寸大，軸距長(zhǎng)，提供寬敞乘坐空間，座椅材質(zhì)好，功能齊全，還有高級(jí)音響系統(tǒng)，提升舒適體驗(yàn)。

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