汽車輪轂從17寸改18寸是否屬于非法改裝，關(guān)鍵在于是否完成了車管所的登記備案手續(xù)——未備案的改裝屬于非法范疇，交警有權(quán)依法處理。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》，車輛登記后改變輪轂尺寸屬于對(duì)車輛構(gòu)造的變更，需攜帶行駛證、身份證等證件到車管所申請(qǐng)變更登記，經(jīng)審核通過(guò)并更換行駛證照片后，改裝才具備合法性；若未備案私自更換，不僅會(huì)影響車輛年檢，還可能因“擅自改變機(jī)動(dòng)車外形和已登記的有關(guān)技術(shù)參數(shù)”被交警查處，面臨罰款或責(zé)令恢復(fù)原狀的處罰。同時(shí)，輪轂改裝需遵循技術(shù)規(guī)范：需保持原車輪轂的偏距、中心孔距等關(guān)鍵參數(shù)與原車適配，寬度增加不宜超過(guò)1-2厘米，且更換后需確保方向盤打死時(shí)輪轂不觸碰翼子板，避免影響懸掛系統(tǒng)、剎車性能等安全部件的正常工作，保障行車安全。

從車輛年檢的角度來(lái)看，6年以內(nèi)的5座以下小型汽車雖享受免檢政策，但在第6年上線檢測(cè)時(shí)，輪轂尺寸需與行駛證登記信息一致，若未備案的18寸輪轂與原始備案的17寸不符，將無(wú)法通過(guò)年檢，車主需恢復(fù)原廠狀態(tài)才能完成檢測(cè)流程。對(duì)于超過(guò)6年的車輛，每年的年檢都會(huì)對(duì)輪轂尺寸進(jìn)行核查，未合規(guī)改裝的車輛同樣會(huì)面臨檢測(cè)不通過(guò)的問(wèn)題，這不僅會(huì)耽誤車主的時(shí)間，還可能影響車輛的正常使用。

從安全層面分析，輪轂作為車輛行駛系統(tǒng)的核心部件，其尺寸的改變會(huì)直接影響車輛的動(dòng)力傳遞和行駛穩(wěn)定性。私自將17寸輪轂改為18寸，若未匹配合適的輪胎扁平比，可能導(dǎo)致車輛的離地間隙發(fā)生變化，進(jìn)而影響懸掛系統(tǒng)的幾何角度，長(zhǎng)期行駛可能加劇懸掛部件的磨損，縮短其使用壽命。同時(shí)，輪轂尺寸的改變還可能影響剎車系統(tǒng)的匹配性，若剎車卡鉗與新輪轂的間隙不足，可能導(dǎo)致剎車過(guò)熱或制動(dòng)效能下降，增加行車過(guò)程中的安全風(fēng)險(xiǎn)。

在實(shí)際操作中，車主若計(jì)劃進(jìn)行輪轂升級(jí)，應(yīng)優(yōu)先選擇正規(guī)廠家生產(chǎn)的符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的輪轂產(chǎn)品，確保其材質(zhì)、強(qiáng)度等指標(biāo)滿足車輛的使用要求。改裝前可咨詢專業(yè)的汽車改裝機(jī)構(gòu)或4S店，獲取關(guān)于輪轂尺寸、偏距等參數(shù)的專業(yè)建議，避免因參數(shù)不匹配導(dǎo)致的安全問(wèn)題。同時(shí)，務(wù)必在改裝后及時(shí)到車管所辦理備案手續(xù)，攜帶車輛行駛證、車主身份證、改裝后的輪轂合格證明等材料，按照車管所的流程完成變更登記，確保改裝行為的合法性。

綜上所述，汽車輪轂從17寸改18寸并非絕對(duì)禁止，但需在合法合規(guī)的前提下進(jìn)行。車主應(yīng)充分了解相關(guān)法規(guī)和技術(shù)要求，提前辦理備案手續(xù)，選擇合適的輪轂產(chǎn)品并確保安裝規(guī)范，這樣既能滿足個(gè)性化需求，又能保障車輛的行駛安全，避免因非法改裝帶來(lái)的法律風(fēng)險(xiǎn)和安全隱患。